Ferrari tvrdi da je trenutak kada je FIA izdala tehničku direktivu u vezi sa potrošnjom daske nije imao uticaj na performanse u Las Vegasu, već je negativno utjecao na njihov budžet za Formula 1 sezonu. 

Neposredno prije Velike nagrade Las Vegasa, FIA je obavijestila timove o pooštravanju pravila vezanih za korištenje satelitskih kliznih blokova, koji su služili za zaštitu donje ploče bolida. 

Ovo je primoralo nekoliko timova da hitno izvrše izmjene na svojim bolidima kako bi klizni blokovi bili u skladu sa najnovijim FIA-inim tumačenjem onoga što je dozvoljeno. 

Iako se smatra da promjene nisu značajno utjecale na konkurentni poredak, one su imale posljedice za neke timove – naročito zbog dodatnih troškova koji su nastali prilikom brzih prilagodbi. 

Ferrari, jedan od timova za koje se sumnjalo da najbolje koriste prednosti satelitskih kliznih blokova, nije bio zadovoljan kako je cijela situacija odigrana. Šef Ferrarija Fred Vasseur, izjavio je u Las Vegasu kako smatra da je riječ o neuobičajenoj situaciji. 

“Morali smo izvršiti promjenu, ali smo prethodno dobili potvrdu od FIA-e da je donja ploča bila u skladu prema pravilima,” rekao je Vasseur tokom službene konferencije za novinare. 

“Ispravno je što se nismo odlučili na borbu, jer želim da se fokusiramo na prvenstvo, a ne na ovakve rasprave. Međutim, pristup je bio čudan.” 

Na dodatno pitanje šta je mislio pod “čudnim”, Vasseur je objasnio da je kasna odluka uzrokovala nepotrebne troškove. 

“Tačno je da je tehnička direktiva stigla vrlo kasno, jer smo je dobili prošlog petka, samo sedmicu prije kvalifikacija,” objasnio je Francuz. “To je prilično teško.” 

“Ali to je situacija kakva jeste. To nije opravdanje za naše performaanse u Las Vegasu, to su dvije odvojene stvari. Mislim da je problem u Vegasu bio više povezan upravljanjem gumama i da to nema veze sa ovom promjenom.” 

Na pitanje smatra li da su promjene utjecale na performanse Ferrarija, Vasseur je rekao: “U smislu budžeta? Da, i to puno, jer smo morali potpuno prepraviti klizne blokove.” 

Unatoč promjenama, Ferrari je imao snažan performanse u Las Vegasu – Carlos Sainz je završio treći, a Charles Leclerc četvrti.