Tehnički direktor Haasa Simone Resta napustio je američki tim, ali još nije jasno hoće li se vratiti u punom obimu svom bivšem poslodavcu Ferrariju.
Resta, koji je dugo radio u Ferrariju pridružio se Haasu 2021. godine u sklopu tekućeg dogovora između talijanskog proizvođača i njihovog kupaca motora u američkom vlasništvu.
Resta je prethodno bio Ferrarijev šef za dizajn između 2014. i 2018., da bi nakon toga kratko bio tehnički direktor Alfa Romea. Nakon povratka u Maranello 2019., vodio je odjel odgovoran za razvoj šasije.
Ali usprkos Restinom angažmanu u Haasu i Ferrarijevoj posvećenosti postavljanju tehničkog središta u Maranellu, američki tim nije postigao korak naprijed kojem se nadao u eri efekta tla.
Prošle godine, uprkos tome što je Haasov bolid često pokazivao veliku brzinu u kvalifikacijama, borba sa gumama ostavila je Kevina Magnussena i Nica Hulkenberga bez mogućnosti da osvajaju bodove, što je rezultiralo da završe na zadnjem mjestu u prvenstvu konstruktora.
Haas je također imao razočaravajući kraj godine kada velike nadogradnje, koje je stiglo na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, nije donijelo jasan korak naprijed kojem su se nadali.
Promjena filozofije dizajna, koja se bila je usmjerena prema Red Bullovoj ideju u cilju rješavanja Haasovog problema trkaćeg tempa, nije se pokazala uvjerljivom.
Sada, uoči odbrojavanja do nove sezone, razumljivo je da je dogovor koji je Ferrari imao o posudbi Reste Haasu potaknuo promjenu plana, nakon što je 53-godišnjak povukao iz Haasa.
Iz Ferrarija nema potvrde o planovima za Restu, ali moguće je da bi on mogao biti vraćen u organizaciju kao dio nastojanja šefa talijanske momčadi Freda Vasseura da restrukturira stvari.
Međutim, bilo je i glasina koje povezuju Restu sa mogućom ulogom u Sauberu, koji se priprema za dolazak Audija 2026., gdje je prethodno radio pod imenom Alfa Romea.
