Bivši šef Alpine Otmar Szafnauer smatra da Ferrari ne treba dodatno intervenirati zbog trenutnog odnosa snaga između Charlesa Leclerca i Lewisa Hamiltona. Iako je sedmerostruki prvak imao prednost tokom značajnog dijela prvog dijela sezone, Szafnauer primjećuje da mu se Leclerc u posljednjim utrkama približio i smatra da mu Ferrari sada prije svega treba pružiti podršku.
Ferrari je na ljetnu pauzu otišao kao drugoplasirana ekipa konstruktorskog prvenstva sa 307 bodova, 72 manje od vodećeg Mercedesa.
Hamilton je istovremeno drugi u prvenstvu vozača sa 169 bodova. Britanac je u Barceloni stigao do svoje prve pobjede kao vozač Ferrarija, a uz to je tokom prvih 11 utrka zabilježio još četiri plasmana na postolje.
Leclerc je četvrti sa 138 bodova. Monežanin je pobijedio na VN Velike Britanije i tri puta završio na postolju, ali su njegov bodovni učinak značajno pogodila i dva odustajanja, u Monaku i Barceloni.
Upravo je Leclercova situacija bila jedna od tema razgovora u kojem je Szafnauer upitan kako bi šef ekipe trebao postupiti tokom ljetne pauze i bi li s vozačem trebalo obaviti ozbiljniji razgovor.
Njegov odgovor bio je vrlo jasan.
„Ne. Ostavite ga na miru. Ne bih razgovarao s njim na taj način, već bih mu pružio podršku,“ pojasnio je Szafnauer u High Performance podcastu.
Szafnauer vidi promjenu u odnosu Hamiltona i Leclerca
Bivši šef Alpine smatra da je važno pogledati kako se odnos između dvojice Ferrarijevih vozača mijenjao tokom prvog dijela prvenstva. Prema njegovom mišljenju, Hamiltonova prednost bila je izraženija na početku sezone nego što je sada.
“Lewis je početkom godine, a ne govorim na osnovu činjenica nego osjećaja koji imam, bio nešto više ispred Leclerca nego što je sada.“
Upravo zbog toga smatra da Ferrari nema razloga stvarati dodatni pritisak na Monežanina jer je primijetio napredak tokom posljednjih utrka.
„Mislim da je Charles u posljednje dvije utrke napravio korak naprijed i približio se Lewisu.“
Takva procjena dolazi nakon perioda u kojem Leclerc nije bio potpuno zadovoljan ponašanjem SF-26.
Ferrari je tokom prvog dijela sezone radio na područjima koja su mu stvarala probleme, uključujući određene promjene komponenti kočionog sistema i korištenih materijala.
Smedley: Ovo je neuobičajena situacija za Leclerca
Bivši Ferrarijev inžinjer Rob Smedley kratko se osvrnuo na situaciju i istakao da se Leclerc dugo nije nalazio u poziciji u kojoj timski kolega ima izraženiju prednost.
„Mislim da je ovo prvi put nakon dugo vremena da Charles ima timskog kolegu koji je imao značajnu prednost.“
Smedley je dodao da Leclerc nije bio zadovoljan bolidom i da je u pojedinim trenucima djelovao kao da još traži način kako izvući ono što želi iz njega.
Ipak, glavna Szafnauerova poruka Ferrariju ostaje potpuno drugačija od poziva na intervenciju.
On smatra da Leclerc već pokazuje odgovor na Hamiltonovu prednost i da mu u takvoj situaciji nije potreban dodatni pritisak kroz formalne razgovore tokom ljetne pauze.
Hamilton je prvi dio prvenstva završio sa 31 bodom više od Leclerca, ali Szafnauer smatra da se odnos snaga počeo mijenjati. Upravo zato njegov savjet Ferrariju je jednostavan: pružiti Leclercu podršku, ostaviti ga da radi i omogućiti mu da nakon ljetne pauze nastavi smanjivati razliku prema Hamiltonu.
