Početak sezone 2026 donosi velike tehničke promjene, ali za Aston Martin vikend u Melbourneu mogao bi biti obilježen sasvim drugačijim problemom – ekstremnim vibracijama motora koje pogađaju AMR26 bolid. Nakon teških zimskih testiranja, tim iz Silverstonea i dalje pokušava pronaći rješenje za problem koji ne utiče samo na pouzdanost bolida, već i na same vozače.

Problemi su postali očiti još tokom predsezonskih aktivnosti. Aston Martin je kasnio na shakedown u Barceloni, a testiranja u Bahreinu obilježena su ograničenim brojem krugova upravo zbog vibracija koje dolaze iz Hondine pogonske jedinice. Tim je sada upozorio da bi slična situacija mogla obilježiti i Veliku nagradu Australije, jer problem još nije u potpunosti riješen.

Šef Aston Martina Adrian Newey objasnio je da bi tim čak mogao biti prisiljen ranije povući bolide iz utrke kako bi zaštitio vozače. Glavni uzrok problema su snažne vibracije motora koje se šire kroz cijelu strukturu bolida i oštećuju pojedine komponente – uključujući i novi sistem za skladištenje energije.

Adrian Newey je naglasio da će Lance Stroll i njegov timski kolega Fernando Alonso vjerovatno morati biti ograničeni na približno dvadesetak krugova tokom utrke u Melbourneu kako bi se smanjio rizik od mogućeg oštećenja živaca u rukama vozača.

Kanadski vozač je pokušao objasniti koliko su vibracije zapravo ekstremne kada je upitan na prijenosu F1 TV-a da ih uporedi s nečim što bi obična osoba mogla razumjeti.

„Ne znam kako to uopšte uporediti,“ rekao je Lance Stroll. „Možda kao da se elektriziraš na stolici ili nešto slično. Nije daleko od toga.“

„To su jednostavno vrlo neugodne vibracije. Loše su za motor, ali i za čovjeka unutar bolida. Moramo to staviti pod kontrolu i mislim da ćemo uspjeti,“ dodao je Lance Stroll.

Problem potiče iz Hondine pogonske jedinice, ali se zbog izuzetno krute karbonske šasije bolida vibracije prenose kroz cijelu konstrukciju. To uzrokuje dodatne poteškoće na AMR26, pa su pojedini dijelovi bolida počeli popuštati pod opterećenjem – uključujući i retrovizore koji se mogu olabaviti tokom vožnje.

U Aston Martinu i Hondi trenutno intenzivno rade na pronalasku rješenja. Lance Stroll je priznao da tim pokušava reagirati što je brže moguće kako bi ublažio problem.

„Pokušavamo se poboljšati što je brže moguće,” pojašnjava on.

Ipak, kanadski vozač ne očekuje da će situacija biti potpuno riješena već ovog vikenda u Australiji.

„Hoćemo li ovog vikenda biti tamo gdje želimo biti? Ne,“ priznao je on. „Bahrein je bio prije samo nekoliko sedmica i takve promjene se ne dešavaju preko noći. Međutim, napravili smo neke izmjene u posljednjih nekoliko sedmica i vidjet ćemo kako će to izgledati.“

„Situacija nije dobra. Pokušavamo je staviti pod kontrolu i riješiti problem. Imamo neke ideje ove sedmice kako bismo otklonili dio tih poteškoća i vidjet ćemo već na prvom slobodnom treningu da li je stanje bolje nego u Bahreinu,“ zaključio je Lance Stroll.