McLaren je na Velikoj nagradi Mađarske ostvario jedan od najboljih vikenda ove sezone, a šef ekipe Andrea Stella otkrio je da uspjeh nije rezultat samo novih dijelova na bolidu, već i promjene u samoj filozofiji razvoja MCL40.
Prema njegovim riječima, paket nadogradnji donesen na Hungaroring nadmašio je sva očekivanja, a ujedno je potvrdio da je ekipa iz Wokinga odabrala ispravan smjer za nastavak razvoja bolida.
Stella je priznao da McLaren nije očekivao tako veliki napredak.
“Napredak u konkurentnosti u potpunosti se može pripisati nadogradnjama koje smo donijeli u Mađarsku. Mislili smo da dobitak po krugu neće biti dovoljan za pole position, a sigurno nismo očekivali ovako konkurentan tempo u utrci,” rekao je šef McLarena za DAZN.
Novi paket uključivao je redizajniranu podnicu, izmjene na usisnicima kočnica i još nekoliko aerodinamičkih elemenata, a prema riječima šefa McLarena, svi zajedno donijeli su veći iskorak nego što su pokazivale simulacije.
Međutim, Stella smatra da je još važnije ono što stoji iza tih nadogradnji.
Po prvi put otvoreno je priznao da cilj nije bio samo povećati downforce, nego djelimično promijeniti koncept razvoja MCL40.
“Nadogradnje donose komponente koje u pojedinim dijelovima bolida slijede nešto drugačiji koncept. Nakon što smo MCL40 vidjeli na stazi i analizirali neke bolide koji su bili brži od našeg, shvatili smo da moramo promijeniti smjer razvoja projekta.”
To znači da su inžinjeri iz Wokinga već nakon prvih utrka sezone zaključili kako određena konstrukcijska rješenja nisu donijela potencijal kojem su se nadali. Zbog toga su detaljno analizirali konkurenciju i odlučili korigovati razvojni pravac kako bi izvukli više performansi iz bolida.
Aerodinamički odjel zatim je novi koncept u vrlo kratkom roku pretvorio u konkretne dijelove koji su debitovali na Hungaroringu.
Stella nije skrivao zadovoljstvo poslom koji je odradio cijeli tim.
“Želim posebno zahvaliti našem aerodinamičkom odjelu. Kada u McLarenu shvatimo kojim putem trebamo ići, tada smo sposobni razvijati bolid vrlo efikasno.”
Rezultati iz Mađarske pokazali su da je ta odluka bila ispravna. McLaren nije samo osvojio pole position, već je tokom cijelog vikenda imao brzinu koja je nadmašila očekivanja ekipe.
Stelline izjave također otkrivaju da razvoj MCL40 nije završen. Naprotiv, McLaren vjeruje da je promjenom koncepta otvorio prostor za dodatni napredak u drugom dijelu sezone, što bi moglo biti ključno u nastavku borbe za pobjede i naslov prvaka.
