Šef McLarena Andrea Stella najavio je dolazak potpuno izmijenjenog bolida već u narednim utrkama, ali je istovremeno jasno naglasio da to ne garantuje promjenu odnosa snaga na stazi. Nakon sporijeg početka sezone, tim iz Wokinga vidi priliku za iskorak kroz veliki paket nadogradnji koji je planiran za Miami i Kanadu.
McLaren je još od zimskog perioda radio na značajnim promjenama, posebno u aerodinamičkom segmentu, gdje se očekuje najviše razlika u odnosu na dosadašnju verziju bolida. Andrea Stella je potvrdio da se ne radi o klasičnoj evoluciji, već o dubokoj transformaciji: “Naš plan je oduvijek bio da donesemo potpuno novi bolid, posebno s aerodinamičke strane,” rekao je Stella – prenosi AutoRacer, jasno naglašavajući ambiciju tima da napravi veći iskorak, a ne samo manja poboljšanja.
Plan razvoja ostaje nepromijenjen uprkos svim promjenama u kalendaru. “Između Miamija i Kanade vidjet ćemo potpuno novi MCL40,” dodao je Stella, potvrđujući da će se nadogradnje uvoditi u fazama kroz dvije utrke, što je postala standardna praksa kod timova koji žele maksimalno iskoristiti razvojni potencijal tokom sezone.
Produžena pauza između utrka dala je McLarenu dodatni prostor za rad, što bi moglo biti ključno u ovoj fazi sezone. “Imati više vremena bez utrka omogućilo nam je da radimo linearnije na nadogradnjama,” objasnio je Stella. Međutim, iako je dodatno vrijeme pomoglo u razvoju, šef McLarena upozorava da to ne znači automatsku prednost: “Očekujem da će i naši rivali donijeti slične nadogradnje, tako da nije sigurno da će se poredak na stazi promijeniti. Sve će zavisiti od toga ko uspije dodati više performansi u istom vremenskom periodu.”
Ova izjava jasno pokazuje koliko je razvojna utrka izjednačena, posebno u vrhu poretka gdje Mercedes trenutno postavlja tempo, dok Ferrari ostaje najbliži konkurent. McLaren, s druge strane, još uvijek pokušava uhvatiti priključak, ali vjeruje da postoji realan prostor za napredak.
Stella ne skriva da tim još uvijek ima zaostatak: “I dalje imamo performanse koje moramo nadoknaditi u odnosu na Mercedes i, donekle, Ferrari, ali zadovoljni smo odrađenim poslom.” Uprkos tome, ton izjave ostaje umjeren i realan, bez pretjeranih očekivanja ili velikih obećanja.
S druge strane, McLaren vidi pozitivne znakove već sada. “Očekujemo da će MCL40 biti nešto konkurentniji u Miamiju, a zatim i u Kanadi, posebno ako uzmemo u obzir da je naš tempo u Japanu već bio pristojan,” zaključio je Stella.
Ovakav pristup pokazuje da McLaren ulazi u ključni dio sezone s jasno definisanim planom, ali i s razumijevanjem da razvoj u modernoj Formuli 1 nije izolovan proces. U trenutku kada svi timovi istovremeno unapređuju svoje bolide, razliku neće napraviti samo nova rješenja, već brzina i preciznost njihove implementacije na stazi.
