Haas, prema riječima šefa ovog tima Gunthera Steinera, može prestići Renalt na stazi, kao i na sudu.
Renault je nakon VN Italije uložio protest na legalnost Grosjeanovog bolida, što je rezultiralo oduzimanjem njegovog šestog mjesta i diskvalifikacijom. Razlika između dvije momčadi iznosi 11. bodova nakon što je Magnussen u Rusiji završio osmi, ali ako Haasova žalba bude uspješna i Grosjeanu se vrati osvojeno šesto mjesto, razlika između ova dva tima će biti samo jedan bod—Steiner želi da vrate izgubljene bodove iz Italije, kao i da u svakoj od preostalih 5 utrka osvoje više bodova od francuske ekipe.
„Imamo dvije šanse—možemo ih prestići na sudu, ili ih možemo prestići na stazi,“ rekao je Steiner. „Pokušat ćemo napraviti oboje i nadam se da ih možemo prestići na oba polja.“
„Na stazi ćemo to zasigurno pokušati uraditi, ostalo je još pet utrka, pet puta četiri—znate koliko je to. Atmosfera je dobra i nastavit ćemo se boriti, kao i uvijek. Pokušat ćemo ih pobijediti na svim stranama.“
Haas je uz to riješio sve nejasnoće po pitanju vozačke postave za 2019., a Steiner vjeruje da će ta stabilnost biti od velikog značaja za momčad u posljednjem dijelu sezone.
„Ne može bolje. Svako zna šta radimo i možemo se fokusirati na to da pokušamo osvojiti četvrto mjesto u poretku konstruktora. Nema negativnih stvari—samo pozitivnih.“
„Teško je reći koliko će to uticati [potvrda vozačke postave], ali zasigurno je od pomoći. Konstantnost je jako dobra za tim, pod uvjetom da imate pravu konzistentnost u kvaliteti ljudi. Sve što novo radite, ljudi se trebaju prilagoditi, a onda je tu i period učenja koji obično znači da ne napredujete. U najboljem slučaju vas drži na istom mjestu. Potrebno je vrijeme da se uklopite u svaku poziciju u timu, pogotovo se to odnosi na vozače,“ dodao je Steiner.
