Mick Schumacher i Alpine čine se sve bližima nakon testiranja koji je Nijemac proveo u Jerezu za upravljačem Alpineovog A424 LMDh koji će koristiti francuski tim u WEC-u.
Alpineov menadžer motorsporta Bruno Famin i Philippe Sinault, koji vodi tim za izdržljivost, bili su zadovoljni testom, ali ništa nisu uzimali zdravo za gotovo. Iako to nisu otvoreno rekli, sve govori da Nijemca žele imati u momčadi.
“Mick je testirao bolid i što se nas tiče, sve je dobro prošlo. Sada moramo ponovo razgovarati. Već smo razgovarali, ali radilo se o tehničkim aspektima, a ne o tome što on misli o disciplini,” rekao je Famin koji je bio zadovoljan, a priznao je da Mick “čini se da ispunjava mnoge zahtjeve. On nije netko tko već ima cijelu sportsku karijeru iza sebe, već je mladi talent koji je pobjeđivao u F3 i F2 i vozio se u F1, inteligentan je u svom pristupu i smiren.”
Nije ‘curilo’ oko vremena i tempa. Famin je rekao da vozač sa njegovim imenom nije temeljni kriterij iako može biti ‘plus’.
“Za nas su važne performanse, timski duh, upravljanje gumama i sposobnost da vratite bolid netaknut svojim timskim kolegama.”
U Alpineu su priznali da ih je sam vozač kontaktirao. Mick ne želi proći još jednu godinu bez utrka, a vrata u F1 su mu trenutno zatvorena.
Philippe Sinault, vlasnik i direktor Signatecha, tima koji će se utrkivati , istaknuo je da “to nije bio test-ispit, znajući njegove performanse. Bila bi to uvreda za vozač poput njega, znamo već za što je sposoban. Pitanje je bilo da obje strane znaju je li otpor nešto što im se sviđa.”
Mick se oprostio od tima rekavši im da sada zna što je otpor i “ako sutra budem morao donijeti odluku, znat ću o čemu se radi.”
Ono što je tim najviše iznenadilo je to što ih nije zamolio da odu određivati vrijeme, nego je želio naučiti nešto o disciplini i bolidu.
“Kada smo izlazili na posljednji stint, pitali smo ga želi li soft gume i bolja vremena ili medije, odabrao je medije jer je želio bolje razumjeti kako disciplina funkcionira.”
