Jacques Villeneuve vjeruje da je Carlos Sainz trenutno jači vozač u Ferrariju, a Charles Leclerc dopušta da ga frustracija svlada jer talijanski tim nije napravio konkurentan bolid da bi parirao Red Bullu.
Leclerc je trenutno šesti u prvenstvu vozača, šest bodova iza Sainza, nakon što je zaostajao za Španjolcem nakon VN Nizozemske punog grešaka zbog kojeg je bio prisiljen odustati.
Nakon toga, španjolski vozač je na trkačkom vikendu za Veliku nagradu Italije od prvog treninga prikazao sjajne performanse, koje su rezultirale njegovim prvim pole positionom u Monzi.
Vozačka postava Ferrarija je u utrci imala već poznati problem sa većom degradacijom guma, a nakon što je ostalo jedno mjesto za postolje, dva vozača su vodila tešku borbu za to mjesto u kojoj je Sainz pobijedio.
Konstantnost je krasila Saizna dok je bio u Renaultu i McLarenu, a to je prenio i u Ferrari. Iako je ponekad bio neodlučan u nekim situacijama kad je bilo potrebno preći na više pozicije, ipak je tražio način da ciljnu liniju pređe i donese bodove.
Bivši prvak iz 1997. godine, Jacques Villeneuve je dao svoje mišljenje o Ferrariju i njegovim vozačima. Kanađanin smatra da u momčadi iz Maranella još uvijek postoji nedostakat jasnog smjera u ekipi, ali je za njega Sainz prvi vozač momčadi.
„To je haos,“ rekao je Villeneuve na pitanje zašto smatra da Ferrari nije tim koji će preuzeti mjesto na vrhu od Red Bulla.
„Bolid je težak za vožnju i trenutno Charles Leclerc ne vozi uz samopouzdanje i radi previše grešaka. To ne pomaže momčadi da napreduje. Ali Carlos Sainz je trenutno bolji vozač u Ferrariju,“ dodao je.
„Dakle, ne postoji pokretačka snaga koja dolazi od vozača na isti način na koji Max [Verstappen] radi, kako [Fernando] Alonso radi to, kako Lewis [Hamilton] radi. Vozači moraju pritiskati momčad, a trenutno Ferrarijevi vozači to baš i ne rade.“
S druge strane, Vileneuve napomine da sadašnjem Ferrariju treba vozač koji je konstantan i jednostavno radi na tome, bez frustracije. Pored toga, mišljenja je kako Leclercova frustracija proizlazi iz razloga što talijanska momčad nije napravila konkurentan bolid, a njegov protivnik u borbi za naslov iz 2022. reda rekorde i osvaja naslove.
„Ovakav kakav je Ferrari sada, potreban vam je vozač koji je konstantan i jednostavno radi na tome polako, ali postupno, bez frustracije,“ pojašnjava on.
„Charles je potpisao svoj veliki ugovor u Ferrariju kako bi postao svjetski prvak. Sada može vidjeti da se to neće vjerovatno desiti na način na koji je tim evoluirao i da bolid ide, a njegova frustracija se pokazuje u njegovoj vožnji,“ tvrdi on.
„Znači, ne vozi tako dobro kao što je vozio u prošlosti. On je bolji od onoga što sada radi,“ zaključio je Jacques Villeneuve.
