Carlos Sainz kaže da Ferrari nije mogao tačno očitati paket nadogradnji koji je donio prošli put jer staza u Barceloni nije odgovarala paketu momčadi, a napominje da u ekipi naporno rade na rješavanju trkačkog tempa.
Nakon lošeg početka sezone, Ferrari je predstavio niz poboljšanja na Velikoj nagradi Španije, uključujući dodavanje konvencionalnijeg koncepta bočnih stranica.
Iako je Španjolac uspio završiti na drugom mjestu u kvalifikacijama, Sainz je u utrci izgubio tri pozicije i ostao bez postolja sa čim je nastavio Ferrarijevo mučenje u trkačkom tempu.
Međutim, Sainz tvrdi da su nadogradnje označile važan korak u razumijevanju problematičnog bolida, a tvrdi da je priroda Circuit de Barcelona-Catalunya staze označila da je bila najgora za uvođenje nadogradnji.
„Osjećam da smo učinili važne korake u razumijevanju i učenju bolida, koje ćemo pokušati sastaviti ovdje, a ako ne, nastavit ćemo pokušavati, nastaviti raditi. Vidim tvornicu punu energije za ispravljanje situacija, i osjećaj da je Barcelona bila najgora moguća staza na koju smo mogli donijeti paket jer je to uvijek bila naša najteža utrka u godini,“ rekao je vozač Ferrarija.
„Dakle, bilo je pomalo šokantno možda za sve, pa i za nas, ali ako imate nove dijelove, trebate ih donijeti i isprobati, a nadamo se da će ovdje bolje raditi.“
Uzimajući u obzir da se Ferrari nalazi na niskom četvrtom mjestu u poretku konstruktora i bez pobjede u prvih sedam utrka 2023., Sainz otkriva da provodi više vremena nego ikad u Maranellu.
„Bilo je to novo otvaranje u našem okvirnom razvoju, a ako ovaj okvir ne uspije, otvorit ćemo još jedan i još jedan i nastavit ćemo pokušavati,“ istakao je.
„Idem u Maranello češće nego ikad, provodim tamo više vremena između utrka nego ikada, držeći momčad da pritišće u pravom smjeru i motiviše. Vidim da dolaze dobre stvari i dobro raspoloženje, samo na trkačkoj stazi rezultati još uvijek ne dolaze.“
S druge strane, španjolski vozač napominje da Ferrari mora osigurati da vozačima pruži konstantniji i predvidljiviji bolid tijekom dugih stintova kako bi poboljšao svoje performanse na dan utrke.
„Stalno pričamo o gumama i degradaciji, ali postoji i malo veći temeljni problem kod trkačkog tempa, a ne samo degradacija,“ pojasnio je.
„Analiza je da nam trenutno samo nedostaje trkački tempo: moramo napraviti bolid koji je bolji na gumama, ali i na konstantnijoj aerodinamici da nam omogući ostanak malo više na granici bolida tijekom cijele utrke.“
„Rdimo najbolje, svaki vikend isprobavamo različite stvari, imamo nove ideje, nove dijelove na bolidu. Svaki vikend pokušavamo nešto sa gumama, ako nije na gumama, onda sa ovjesom, aerodinamikom, ne možemo zamjeriti činjenici da pokušavamo sve i siguran sam da ćemo doći do kraja problema,“ zaključio je Sainz.
