George Russell je izjavio kako „nikada nije očekivao da će imati toliko obaveza i da će uloga biti toliko politička“ u njegovoj ulozi direktora Udruženja vozača Formule 1.
Od početka sezone 2021., koja je bila njegova treća u F1, George Russell obavlja funkciju direktora ovog udruženja, zamijenivši Romaina Grosjeana nakon što je Francuz napustio Haas i prvenstvo.
Kada se Sebastian Vettel povukao na kraju slijedeće godine, Russell je ostao jedini aktivni vozač među članovima GPDA.
Britanac surađuje sa predsjednikom i bivšim vozačem F1, Alexanderom Wurzom, kao i s drugom direktoricom i pravnom zastupnicom, Anastasijom Fowle.
Tokom svog mandata u GPDA, Russell se suočio sa brojnim izazovima, uključujući skoro štrajk vozača nakon raketnog napada na Velikoj nagradi Saudijske Arabije 2022. godine, kao i trenutne tenzije između vozača i predsjednika FIA-e Mohammeda Bena Sulayema.
GPDA je u novembru objavila pismo u kojem je pozvala FIA-u da svoje članove tretira kao „odrasle“, nakon što je Ben Sulayem izazvao kontroverze zbog stava o zabrani psovki vozača.
To je dio šireg nastojanja FIA-e da spriječi vozače da nehotice podstaknu zloupotrebu zvaničnika putem komentara koje brzo prenose često pristrani navijači.
Russell je tada izjavio kako je bio šokiran što nije dobio nikakav odgovor na pismo, dok je Ben Sulayem kasnije u intervjuu izjavio da to „nije njihova stvar“ kako on vodi motorsport.
Russella su pitali za najnovije mišljenje o ovim pitanjima – uključujući razvoj situacije u kojoj FIA planira direktno povjeriti pitanja usklađenosti Ben Sulayemu i predsjedniku svog senata, što je kasnije usvojeno na ovogodišnjoj generalnoj skupštini FIA-e – tokom finala sezone 2024. u Abu Dhabiju.
„Kada sam prihvatio ulogu direktora GPDA, nikada nisam očekivao da ću imati toliko obaveza i da će sve biti toliko političko,” izjavio je Russell.
„Zaista ne razumijem ovu stranu sporta. Više sam želio da se bavim sportskim i sigurnosnim pitanjima. Sada se čini da samo pričamo o politici u sportu.”
„Ne želim previše komentarisati [promjene u FIA-inom sistemu usklađenosti], jer nisam dovoljno informisan da bih donosio zaključke.”
„Ali mislim da je ono što je ovo pokazalo da su svi vozači jedinstveni u tome da želimo najbolje za sport. Želimo transparentnost i želimo pomoći FIA-i – i to je to.“