Yuki Tsunoda će startovati Veliku nagradu Las Vegasa sa 19. pozicije, a tim Red Bulla priznao je grešku nakon lošeg rezultata.
Red Bull se izvinio zbog „prilično velikih propusta” koji su doveli do skupog ispadanja Yukija Tsunode već u Q1 na Las Vegas stazi. Tsunoda će startovati zajedno sa Lewisom Hamiltonom iz posljednjeg reda, nakon što se mučio sa izazovnim, mokrim uvjetima na ulicama Vegasa.
To je ogroman kontrast u odnosu na rezultat njegovog timskog kolege i četverostrukog prvaka Maxa Verstappena, koji je kvalifikacije završio na drugoj poziciji. Međutim, Red Bull je preuzeo punu odgovornost i jasno potvrdio da Tsunoda nije kriv.
„Napravili smo prilično velike greške sa pritiskom u gumama,” rekao je šef tima Laurent Mekies. „Takve stvari se jednostavno ne smiju događati. Izvinjenje Yukiju, bio je u dobrom tempu cijelog vikenda i zaista boli što smo mu ovako oduzeli šansu.”
Prema informacijama iz tima, Red Bull nije ispravno prilagodio pritiske ua gumama, što je bilo ključno na stazi sa vrlo niskim nivoom prijanjanja u hladnoj noćnoj sesiji.
Tsunoda je istakao da su uvjeti prianjanja najgori koje je vidio otkako je u Formuli 1, dodajući da je i vidljivost bila „užasna”.
Dvadesetpetogodišnji vozač nije mogao vjerovati šta se dogodilo, posebno jer se ranije tokom vikenda osjećao sigurno na wet gumi, ali u Vegasu nije mogao pronaći osjećaj.
„Nismo očekivali da ćemo morati koristiti fullwet gume,” rekao je Tsunoda. „Bio sam tri sekunde sporiji u odnosu na ostale vozače. Jasno je da mi je nešto nedostajalo, jer sam bukvalno vozio po ledu, tako da ne znam šta se desilo.”
Verstappen je imao isto mišljenje o nivou prijanjanja, iako se osjećao ugodnije na punoj full wet gumama nego kasnije na intermedijima tokom Q3.
„Bilo je baš, baš klizavo,” rekao je četverostruki prvak. „Već je klizavo na suhom, ali na mokrom… nije zabavno, vjerujte mi.”
„Volim voziti po kiši. Ovo je više ličilo na vožnju po ledu, trebalo je mnogo vremena da gume prorade makar malo.”
„Mislim da smo bili nešto konkurentniji na fullwet gumama, ali kako se staza poboljšavala, morali smo preći na intermedije, a ja sam se užasno mučio da uopće pronađem ikakav grip.”
