Christian Horner je predložio da se posebni režimi rada motora, tzv. quali modovi uključe u parc ferme kada se započnu kvalifikacije kako bi se timovi spriječili da pojačavaju motore u Q3.

Lewis Hamilton je osvojio pole position na prvoj utrci sezone u Australiji sa preko 6 desetinki prednosti nad dvojcem Ferrarija i 7 desetinki prednosti nad Maxom Verstappenom.

Srebrne strijele rutinski uspijevaju pojačati motor i izvući dodatne performanse iz njega u posljednjim brzim krugovima u Q3, te su u 80 utrka od početka hibridne ere osvojili 71 pole position.

Iako je Hamilton poricao da Mercedes ima ‘party mode’ u F1 2018 tvrdivši da je koristio isti režim rada motora u Q2 i Q3, Horner ne vjeruje u njegove riječi i smatra da bi se posebni režimi motora trebali uključiti u parc ferme kao i set-up bolida jednom kada vozači napuste garažu za početak kvalifikacija.

„Kao što imate parc ferme za set-up kada bolidi izađu na stazu za kvalifikacije, možda bi isto trebalo biti i za režime motora onog trenutka kada napustite garažu do kraja grand prixa,“ rekao je Horner.

„Lewisovo vrijeme je prvenstveno došlo između Q2 i Q3. Oni imaju poseban režim motora za kvalifikacije kojeg ne trebaju koristiti u ranijim dijelovima kvalifikacija- zašto preopterećivati motor?“

Red Bull je od početka hibridne ere motora 2014. godine osvojio samo jedan pole position- 2016. godine na VN Monaka, kada je Daniel Ricciardo bio najbrži. Iako je Renaultova pogonska jedinica pokazala napredak u polju pouzdanosti, još uvijek zaostaju za Mercedesom i Ferrarijem u polju snage motora.

„Samo pogledajte maksimalne brzine sa kvalifikacija, gdje su bolidi sa Renaultovim motorima bili u jednoj grupi s različitim razinama downforca na bolidu. Tu moramo napredovati. Imamo neke stvari u planu.“

Iako su imali veliki zaostatak za Mercedesom u kvalifikacijama, Ricciardo i Verstappen su imali sličan tempo kao Mercedes u dugim dionicama, a Ricciardo je postavio i najbrži krug utrke.

Horner smatra da je to nagovještaj da je RB14 bio najbrži na stazi i smatra da ima mnogo toga pozitivnog što čeka njegovu ekipu u daljnjem tijeku sezone.

„Imali smo samo 1 krug u čistom zraku u utrci da sudimo našem tempu u kojem je Daniel postavio najbrži krug utrke. Imamo brz bolid, samo što ga na ovoj stazi nismo mogli iskoristiti. Gledamo pozitivne stvari. Ovo je prvi put u hibridnoj eri da su oba bolida završila utrku u Australiji. Imali smo najbrži krug utrke koji nije ostvaren stavljanjem ultrasofta već na osnovu prave brzine. Imamo brz bolid. Negativna stvar su još uvijek kvalifikacije. Party mod, željeli bismo ići na Lewisov party,“ zaključio je Horner.