Šta bi se dogodilo da je Adrian Newey potpisao za Ferrari? Možda bi priča o Formuli 1 bila drugačije ispričana. I to je bilo vrlo blizu da se dogodi. To nije tajna ni za koga i svi uključeni protagonisti su to prepoznali.
Međutim, sporazum nikada nije bio potpisan, iako je bio jako blizu, toliko da je Christian Horner potvrdio kako Newey bio udaljen pola sata do potpisa sa Ferrarijem, što je vrlo drugačija situacija od one koju su doživjeli sa Sebastianom Vettelom.
Ako je itko odgovoran za dominaciju Maxa Verstappena, osim samog vozača, onda je to Newey. On je jedan od arhitekata ‘remek-djela’ RB19, najdominantnijeg bolida svih vremena jer je pobijedio u 21 od 22 utrke u 2023.
Ali ne samo to. U Milton Keynesu mnogo ‘duguju’ Britancu, jer je i bolid sa kojim je Sebastian Vettel osvojio četiri svjetska prvenstva također njegovo djelo.
Međutim, priča je mogla biti sasvim drugačija. Jedan od snova tima iz Maranella bio je imati dizajnera u svojim redovima. Znali su da je on ‘element’ koji ih razlikuje na gridu.
Međutim, iako do toga nikada nisu uspjeli doći, trudili su se, čak su planirali i veliku investiciju koja se kasnije kroz vrijeme razvodnila.
“Newey je bio vrlo blizu odlaska, bio je udaljen oko pola sata, Ferrari je bio težak za njega i obećali su mu svašta,” rekao je Horner za Off Won DRS podcast.
Nikome nije tajna Ferrarijev pokušaj ‘lova’ na genijalca Red Bulla. Zapravo, sam Horner je otkrio da mu je talijanska momčad obećala “hollywoodski stil života”, a sve s jasnim ciljem: vratiti Ferrari na vrh.
U stvari, mnogi misle da bi Newey promijenio boje ekipe iz Maranella koja bi imala još nekoliko titula u svojim kabinetima.
No, Dietrich Matestich je uspio ‘vezati’ inžinjera i predložio mu da razvije hyperautomobil Valkyrie, projekt koji ga je motivisao da ostane u Red Bullu.
Kontakti između Ferrarija i Neweya su se dogodili u ‘niskim satima’ Red Bulla, nakon 2014. godine i kada je počela Mercedesova era koja je trajala osam godina, a Red Bull je pao u drugi plan dok se nije oporavio 2022. Ostalo je historija, a Newey je ključni dio tog oporavka.
Horner je želio ‘izvaditi prsa’ svom tehničkom direktoru. Šef austrijske momčadi je napomenuo kako je Newey znao patiti. Puls mu nije podrhtavao, kao na primjer kod Vettela. Četverostruki prvak je napustio Red Bull jer je “naš dobavljač motora potpuno promašio cilj. U tom trenutku je Sebastian Vettel otišao [u Ferrari] zbog motora,” dodao je Horner.
