Red Bull se posebno muči u brzim zavojima, a Max Verstappen nakon slobodnih treninga na stazi u Suzuki nije krio nezadovoljstvo balansom bolida. RB22 prelazi iz jedne krajnosti u drugu, a visok zaostatka po krugu to jasno potvrđuju.
Suzuka je jedna od najzahtjevnijih staza u kalendaru i idealno razotkriva slabosti bolida, a RB22 nije bio izuzetak. Max Verstappen i Isack Hadjar imali su dva vrlo teška treninga, obilježena izraženim podupravljanjem i nizom problema koji su usporili i nizozemskog i francuskog vozača.
Na kraju drugog slobodnog treninga, Max Verstappen je završio na desetom mjestu, sa zaostatkom od 1.376 sekundi u odnosu na najbrže vrijeme koje je postavio vozač McLarena Oscar Piastri.
Iako se Red Bull – Ford pogonska jedinica ne može mjeriti s onima koje razvijaju Mercedes i Ferrari, u Suzuki se ne čini kao glavni uzrok problema RB22.
„Ne mislim da je upravljanje energijom bio naš najveći problem danas,” rekao je četverostruki prvak Max Verstappen. „Mnogo više smo se mučili s balansom i prijanjanjem. Nije isto kao u Kini, ali smo i dalje daleko od idealnog kompromisa.”
Bolidi iz Milton Keynesa posebno pate u prvom sektoru. Max Verstappen je bio gotovo šest desetinki sporiji od Oscara Piastrija (32.412 prema 33.053).
Situacija nije bolja ni u drugom sektoru: Max Verstappen je postavio vrijeme 40.720, dok je Oscar Piastri bio na 39.990. Međutim, ni to nije bilo najbrže vrijeme, jer je vozač Mercedesa Andrea Kimi Antonelli taj sektor odvozio za 39.877, više od desetinke brže od vozača McLarena. RB22 se tako pokazuje problematičnim u više segmenata staze, ali najizraženiji problemi dolaze u brzim zavojima.
„Ne razumijemo baš zašto smo toliko daleko u prvom sektoru. U osnovi, imamo velikih problema od srednjih do velikih brzina. To je nešto na čemu moramo raditi. I ne mislim da ćemo sve moći riješiti već večeras. Trenutno postoji više stvari koje ne funkcionišu kako treba,” dodao je Max Verstappen.
„Danas sam iskusio dvije krajnosti. Prešli smo iz jednog ekstrema u drugi i izgubili puno desetinki po krugu.”
Šef Red Bulla Laurent Mekies potvrdio je Verstappenove riječi i jasno priznao stanje u kojem se tim nalazi.
„Jako smo daleko, nedostaje nam puno performansi. Mislim da se to jasno vidjelo i kroz komentare naših vozača. Nismo im mogli dati bolid s kojim mogu napadati. Zbog toga imamo nekoliko ključnih stvari na koje se moramo fokusirati. To je dio ovog sporta i tek smo na početku sezone,” rekao je Laurent Mekies.
Šef Red Bulla je dodatno naglasio da RB22 i dalje krije određene nepoznanice. Tim još uvijek nije uspio otključati puni potencijal bolida, što direktno utiče na performanse Maxa Verstappena i Isacka Hadjara.
„Ovo je frustrirajući dan. Naši vozači ne mogu voziti na granici i to se vidi na stazi. Međutim, i dalje vjerujemo. Nije prvi put da imamo poteškoća u razumijevanju vlastitih limita. Već smo to ranije rješavali i vjerujem da ćemo uspjeti izvući performanse.”
„Posebno se mučimo u brzim zavojima. Ne mislim da je riječ samo o balansu. Postoje određeni aspekti bolida koje još nismo pravilno iskoristili ili ih jednostavno još ne razumijemo. Večeras ćemo raditi na poboljšanjima, a u narednim sedmicama pokušati vratiti se na nivo koji želimo.”
