Šef Red Bulla Christian Horner kaže da su njegovi vozači zarobljeni u začaranom krugu problema ravnoteže njihovog bolida.
Vodeći u svjetskom prvenstvu Max Verstappen strahuje da će sada izgubiti ovogodišnji naslov zbog poteškoća s RB20.
Nakon što je završio na šestom mjestu na VN Italije, Verstappen je rekao da su razvojni smjerovi koje je momčad poduzela u proteklih 12 mjeseci izazvali pad forme.
“Prošle godine smo imali smo sjajan bolid, koji je bio najdominantniji ikad bolid, i zapravo smo ga pretvorili u čudovište,” rekao je Nizozemac, nakon što je istakao kako je nerealno misliti da sada može zadržati vodstvo.
Horner je otvorio poteškoće s kojima se njegova momčad suočava i objasnio da rješavanje problema u jednom dijelu bolida samo otvara probleme u drugom.
“Imamo prekid u ravnoteži koji jednostavno ne funkcionira,” rekao je Horner.
“Čim završite u takvoj situaciji, teži ste prema gumama. Zatim na kraju kompenzirate, mijenjate ravnotežu, osiguravate jedan problem i stvarate drugi. Tako da jednostavno završite u začaranom krugu.”
Dok je Red Bull bio jedini tim koji prošlog vikenda nije stavio krilo sa manjom razinom downforcea specifično za Monzu, Horner kaže da to nije bio veliki faktor zašto su se toliko mučili.
“To je više ravnoteža,” pojašnjava on. “100% je ravnoteža. Nemamo vezu između prednje i zadnje strane.”
“Max se ne može osloniti na zadnji dio dok ulazi u zavoj, ili Checo. I onda na kraju to kompenzirate. Tada stvarate podupravljanje. I to na tako tankoj liniji.”
“Vidi se to u kvalifikacijama. Na rabljenoj gumi uz balansom, mogli smo napraviti 19,6 što odgovara najboljim vremenima. Zatim smo stavili dva nova seta guma, ravnoteža je tada potpuno izgubljena i idemo četiri i pol desetinke sporije.”
Red Bull je proveo posljednja dva vikenda u Zandvoortu i Monzi pokušavajući shvatiti što je pošlo pogrešno s njegovim bolidom, što je uključivalo eksperimente podnice, ali još uvijek nemajj jasne odgovore.
Ali u borbi za naslov protiv McLarena koji se sada čini konkurentnim na svim vrstama staza – čak i na mjestima na kojima nije bio brz prije 12 mjeseci – Horner priznaje da raste pritisak na Red Bull da pronađe brzo rješenje.
“Uz tempo koji smo imali [u Italiji], oba prvenstva će sigurno biti pod pritiskom.”
“Moramo vrlo brzo promijeniti situaciju. Ova staza je razotkrila nedostatke koje imamo na bolidu u odnosu na prošlu godinu.”
“Imamo vrlo jasan problem, koji je istaknut ovog vikenda, za koji znamo da se moramo pozabaviti njim, jer ćemo se u protivnom staviti pod ogroman pritisak.”
No, vrijeme je ključno za Red Bull ako tim ne želi riskirati da McLaren i Lando Norris smanje razliku koje imaju u prvenstvu konstruktora i vozača.
“Najvažnije je razumjeti problem,” dodao je Horner. “A onda mislim da postoje određeni popravci koji se potencijalno mogu uvesti.”
“Oni možda neće riješiti cijelo pitanje, ali će se pozabaviti nekim dijelom. Sada imamo dvije sedmice prije Bakua i Singapura, a onda imamo još jednu malu pauzu gdje možemo raditi između Singapura i Austina. Vrijeme je sada ključno.”
