Šef Red Bulla Christian Horner vjeruje da njegova momčad sada ima ‘sastojak koji im je nedostajao’ da se bori za naslov u novom dobavljaču motora Hondi.
Red Bull je raskinuo 12-godišnju saradnju sa Renaultom, nakon što im francuski proizvođač u prvih pet godina hibridne ere nije mogao isporučiti motor s kojim će se boriti za naslov i odlučili su se preći na Hondu, koja je prošle godine pogonila Red Bullovu sestrinsku momčad Toro Rosso.
Japanci su zabilježili značajan napredak u polju pouzdanosti i performansi u godini u kojoj je Toro Rosso služio kao Red Bullov ‘pokusni kunić’. Vrhunac sezone je Gaslyevo osvajanje četvrtog mjesta u Bahreinu, dok su kvalifikacije za VN Japana, u kojima su Hartley i Gasly osvojili šesto i sedmo mjesto potvrda Hondinog napretka u performansama.
Austrijska momčad je sa Hondom imala jako dobru predsezonu, koju je Helmut Marko nazvao ‘nikad boljom’. Iako postoji još dosta upitnika po pitanju konkurentnosti Japanaca i gdje se Hondin motor nalazi u usporedbi sa Ferrarijevim i Mercedesovim, šef Red Bulla Christian Horner vjeruje da njegova momčad ima dobar temelj da se u budućnosti upusti u borbu za naslov i da je Honda ‘sastojak koji im je nedostajao’.
„Najvažnije je da radimo kao tim. Ostvarili smo više od 50 pobjeda i osvojili smo osam naslova radeći kao jedan tim. Sastojak koji nam je nedostajao posljednjih pet godina je pogonska jedinica. Vjerujemo u ovo novo partnerstvo sa Hondom i da sada imamo na raspolaganju sastojak koji nam je nedostajao,“ rekao je Horner.
„Ako budemo radili kolektivno kao tim, mislim da imamo veliku priliku za budućnost. Ovo je početak nove ere Red Bull Racinga sa Hondom. Sve što smo vidjeli od pogonske jedinice—pouzdanost, performanse, način ugradnje u šasiju—sve je jako ohrabrujuće. Imali smo pozitivnu predsezonu i optimistični smo za predstojeću sezonu.“
Posljednja dva dana testiranja u Barceloni nisu bila po planu za Red Bull, pošto je predposljednjeg dana Gasly razbio bolid. Rezultat toga su problemi sa mjenjačem, zbog čega je Verstappen posljednjeg dana testiranja odradio samo 29 krugova.
Gasly priznaje da nema udoban osjećaj u bolidu kakav bi želio uoči prve utrke, ali je rekao da je Red Bullov novi RB15 „sjajan.“
„Moram učiti iz tih pogrešaka. To nije bio najbolji kraj testiranja, ali pamtit ću pozitivne stvari i raditi na negativnim,“ rekao je Gasly. „Generalno, prvi osjećaj po pitanju paketa je sjajan. Nemam udoban osjećaj koji bih želio i moj posao je da sa timom oko sebe postavim bolid kako želim.“
