Šef RB-a Laurent Mekies kaže da će se njihov tim preseliti u svoj novi aerodinamički pogon pored Red Bullovog sjedišta u Milton Keynesu do kraja 2024. godine.

Sjedište tima ostat će u Faenzi [Italija], gdje se nalazi otkad je Minardi osnovan 1970., ali će napustiti malu aerodinamičku lokaciju u Bicesteru.

Ovo slijedi nakon promjene za 2022. kada je RB, koji se tada takmičio pod nadimkom AlphaTauri, prešao na korištenje većeg zračnog tunela sestrinske momčadi Red Bulla.

Talijanski tim se nada da će poboljšana britanska infrastruktura privući više osoblja u Velikoj Britaniji, a Mekies smatra da će lokacija u Milton Keynesu biti spremna za rad do kraja godine.

U ekskluzivnom intervjuu za talijanski motorsport, Mekies je rekao: “Počet ću time što ću reći da nismo tražili od inženjera da se presele u Britaniju.”

“Faenza je historijski dom momčadi i također je prilično moderan objekt, koji je također uživao relativno nedavna ulaganja. Ovdje imamo vrlo dobre alate za proizvodnju i velik dio dizajnerskog ureda.”

“U Bicesteru imamo aero odjel, konceptni dizajn i dio dizajnerskog ureda – sve na lokaciji odabranoj da bude blizu zračnog tunela.”

“Prije petnaest godina tim je bio manji nego danas, a Bicester je imao smisla. Danas se aero odjel utrostručio; više ne koristimo ovaj tunel jer imamo drugi, a lokacija više nije prikladna,” pojašnjava on.

“Dakle, napustit ćemo ga krajem godine i preseliti se u novi objekt u Milton Keynesu, pored Red Bullovog sjedišta.”

No, prelazak u Milton Keynes također je doveo do nekih glasina oko prelaska osoblja između RB-a i Red Bulla. Ali je šef talijanske ekipe negirao ovu glasinu.

“Propisi su vrlo jasni. Vrlo je dobro definisano da ne možete koristiti prijenos osoblja za zaobilaženje propisa koji se tiču ​​[intelektualnog vlasništva]. Dakle, ne možete premjestiti osobu iz tima A u tim B da biste prenijeli znanje,” pojašnjava on.

“Sada, u našem slučaju, mogu reći da su ti transferi bili rijetki, ali svaki put kad je došlo do transfera, pitali smo FIA-u treba li prelazak tehničara ili inžinjera u određenoj ulozi smatrati u skladu s onim što je navedeno u propozicijama. I uvijek smo djelovali tek nakon što smo dobili OK od FIA-e,” dodao je Laurent Mekies.