Tehnički direktor Mercedesa James Allison otkriva da je razvoj W14 za njega već dio historije.
Britanac je jasno dao znanja da je ovogodišnji bolid osnova za slijedeće, a u Brackleyu već razmišljaju o 2024. godini.
Alisson tvrdi da je sa nadogradnjama iz Monaka poboljšanje performansi bilo očekivano, ali nitko nije zadovoljan u Mercedesu.
W14 je daleko od kompletnog bolida i dok se ne poprave u svim područjima, neće biti konkurentni u borbi za naslov. Aktuelni paket za njih je već prošlost, a tehnički direktor Srebrnih strijela uvjerava da je W14 temelj za ono što slijedi u narednim godinama.
“Poboljšanje iz Monaka je učinilo više-manje ono što smo očekivali. To je razlog zbog kojeg je Toto razborit zato što je ovo poboljšanje daleko od potpunog. Brži smo u srednjim i brzim zavojima, ali smo još uvijek slabi u sporim. Sve dok ne poboljšamo sve aspekte bolida, nećemo biti konkurentni,” rekao je Allison u za AMuS.
“Iskren da budem, više niti ne razmišljam o ovom paketu, razmišljam o slijedećem. Prilično smo sigurni da bismo ovim [bolidom] bili desetinku ili dvije bliže liderskoj poziciji, ali treba nam još nekoliko poboljšanja kako bismo bili stvarno konkurentni. Stanje razvoja ovog bolida za nas je već historija, to je osnova za slijedeće korake,” dodao je.
Britanac naglašava stabilnost kočenja kao glavni napredak modela W14 nakon poboljšanja u Monaku. Downforce je povećan, ali još uvijek imaju problema sa zadnjim dijelom, što je jača strana njihovih rivala. Spori zavoji će im praviti problem do kraja sezone.
“Bolid je malo stabilniji pri kočenju. Prednje gume ne blokiraju toliko pri kočenju, ali zadnje su i dalje previše nestabilne,” pojašnjava on.
“Samo izgleda bolje jer smo dobili downfore, ali nemamo dovoljno trakcije Teško je voziti u sporim zavojima,” zaključio je Allison.
