Sezona 2022. godine je ušla u predzadnji trkački vikend koji će se voziti na stazi Interlagos u Brazilu.
Predzadnja stanica ovogodišnjeg kalendara, ujedno označava i zadnji format sprint kvalifikacionog vikenda. Vozači će tako imati dosta ‘trkačkih’ obaveza tijekom vikenda jer prvog dana su odmah kvalifikacije na programu, nakon toga sprint utrka i glavni događaj utrka za VN Brazila.
Šta možemo očekivati ovdje?
Red Bull je vlasnik oba šampionata u sezoni 2022. godine, a njihov vozač, Max Verstappen, je ostvario rekordnu 14. pobjedu u jednoj sezoni. Austrijska momčad sada želi pokušati osigurati da njihov vozač (Sergio Perez) završi na 2. mjestu, kako bi imali 1-2 u šampionatu vozača.
Ferrari i dalje traži pobjedu u drugom dijelu sezone. Talijanski tim je na prošloj utrci u Meksiku doživio najgore izdanje sezone, a ovdje će tražiti svoje performanse kako bi se vratili u borbu na vrhu grida.
Mercedes još uvijek traži prvu pobjedu u sezoni 2022. godine. Vozači Srebrnih strijela su na prošlom trkačkom vikendu bili glavni izazivač Red Bullu. Ovdje će nastojati da takav momentum prenesu na stazi u kojoj je Hamilton imao nevjerovatne performanse.
Alpine i McLaren nastavljaju sa svojom borbom za 4. mjesto u prvenstvu konstruktora. Razlika između ove dvije ekipe je samo 7 bodova u korist francuskog proizvođača, tako da će oba tima tražiti nove bodove.
Alfa Romeo i Aston Martin su u borbi za 6. poziciju. Švicarski tim je na prošloj utrci došao do jednog boda i tako se malo bodovno podigao. Trenutna razlika je 4 boda u odnosu na britanski tim.
Haas i AlphaTauri vode borbu za 8. mjesto. Ovdje su stvari jako tijesne. Američka ekipa ima prednost od jednog boda u odnosu na tim iz Faenze, a svaki bod za bilo za neku od ekipa je jako vrijedan zbog raspodjele novca krajem sezone.
Williams je na zadnjoj poziciji, ali će njihovi vozači, osobito Albon, tražiti najmanju mogućnost da dođe do pozicija koje donose bod (ove).
Da se okrenemo stvarima koji su povezani za VN Brazila: podaci o stazi, gume, satnica vikenda, DRS zone.
Podaci o stazi:
Dužina kruga: 4.309 metra
Broj krugova: 71
Dužina utrke: 305.879 km
Rekord staze: 1:10.540 (Valtteri Bottas 2018.)
DRS
Predzadnja utrka u kalendaru Formule 1 će imati dvije DRS zone. Prva detekcija je smještena na izlazu iz zavoja broj 2, dok je aktivacija 30m nakon zavoja . Druga detekcija se nalazi 30m nakon zavoja 13, a aktivacija je 160m prije zavoja broj 15.
Gume
Pirelli je za Veliku nagradu Meksika pripremio srednje tvrdu smjesu guma. Stoga, odabir je C2 (hard), C3 (medium) i C4 (soft) gume, a u pripremi su i kišne gume.
SATNICA VIKENDA:
