Oscar Piastri naglašava da Lando Norris nema “prazan ček” kada su u pitanju timske naredbe McLarena za ostatak sezone 2024. godine, ističući da će mu pomoći samo ako to “ima smisla.” 

McLaren je na dobrom putu da osvoji svoj prvi konstruktorov naslov od 1998. godine, nakon što je poslije VN Singapura prednost otišla na 41 bod u odosu na Red Bull, dok preostaje još šest trka. 

McLaren se nada i vozačkom naslovu 

Norrisova pobjeda na nedavnoj Velikoj nagradi Singapura smanjila je Verstappenovu prednost na 52 boda, čime McLaren ostaje optimističan da će osvojiti i vozački naslov. 

Stav McLarena o timskim naredbama bio je pod povećalom prošlog mjeseca na Velikoj nagradi Italije u Monzi, gdje je Piastri pretekao Norrisa u prvom krugu, dok su oba vozača zauzela prva dva mjesta na startnom gridu. Na kraju su obojica propustili priliku za pobjedu, jer je Charles Leclerc osvojio emotivnu pobjedu za Ferrari, a McLaren je propustio značajnu priliku da smanji Verstappenovu prednost, dok je aktuelni prvak završio na šestom mjestu. 

Šef McLarena Andrea Stella, izjavio je prije utrke za Veliku nagradu Azerbejdžana da će tim “favorizovati” podršku prema Norrisu do kraja 2024. godine “bez previše kompromisa u našim principima” sportskog duha i pravednosti prema obojici vozača. 

Pomoć u Bakuu 

Situacija se promijenila u Azerbejdžanu kada je Norris pomogao Piastriju da zabilježi pobjedu, zadržavajući Verstappenovog timskog kolegu Sergia Pereza kako bi spriječio Red Bullov “undercut” tokom faze pit-stopa. 

To je omogućilo Piastriju da pritisne lidera utrke Charlesa Leclerca, pretekao ga je u trenutku kada je izašao iz boksa ispred Pereza. Piastri je ponovo potvrdio svoju spremnost da podrži Norrisov put ka tituli, ali insistira da njegov timski kolega neće imati “prazan ček” u preostalih šest trka dok McLaren nastoji osigurati konstruktorski naslov. 

“Tim želi osvojiti oba naslova. Ako imate priliku, ne možete je propustiti,” rekao je Piastri. 

“Iako se možda ne sviđa, ne sviđa se ni jednom vozaču kada timske naredbe idu protiv njih. Svaki vozač želi pokazati da je najbrži na stazi.” 

“Bez obzira na to, pomoći ću Landu u završnim trkama ako budem upitan. On ima realniju šansu za osvajanje titule. Ali to nije ‘prazan ček’. Mora imati smisla za mene da ga pustim,” ističe Australac. 

Pobjeda kao zajednički uspjeh 

Piastri je naglasio da je njegov cilj da McLaren osvoji konstruktorov naslov, te da žrtvovanje njegove utrke da bi pomogao Norrisu neće pomoći u postizanju tog cilja. “Odluke ćemo donositi slučaj po slučaj,” dodao je. 

“Baku je pokazao kako mi to radimo u McLarenu. Da Lando nije zadržao Pereza nakon prvog ulaska u boks, možda ne bih pobijedio. On ima svoj dio u mojoj pobjedi.” 

Nakon što je ostvario svoju prvu F1 pobjedu na Velikoj nagradi Mađarske u julu, gdje je Norris prijetio da će ignorisati McLarenove zahtjeve za zamjenom mjesta sve do završnih krugova, Piastri je povećao svoj broj pobjeda u Bakuu, a njegov menadžer Mark Webber je nazvao njegove performanse “pravi svjetski nivo.” 

Najveći trenutak u karijeri 

Piastri je otkrio da smatra Bakuu najvažnijim trenutkom svoje karijere, jer je iskoristio Leclercovu grešku na prvom zavoju u 20. krugu i odbranio se tokom preostalih 31 kruga. “To je bila najbolja pobjeda u mojoj karijeri,” tvrdi on. 

“Izvukao sam se u prvom stintu, nikada nisam mislio da ću pobijediti. Drugo mjesto mi se činilo kao najbolji mogući rezultat. Nakon mijenjanja guma, vidio sam pola šanse da preuzmem vodstvo.” 

“Prelaženje Charlesa na medium gumama nije uspjelo. U procesu sam uništio gume. Moj trkaći inženjer me upozorio: nikad to više ne radi. Nažalost, morao sam zanemariti njegovo upozorenje drugi put.” 

“Bilo je blizu. Mislio sam da ću završiti u izlaznom području, ali nekako sam to uspio.” 

Kontinuitet i rast 

Piastri se pokazao kao sve konstantniji vozač tokom tekuće sezone, osvojivši najviše bodova od svih vozača u posljednjih devet trka i ostvarivši šest postolja – uključujući dvije pobjede – u posljednjih osam trka, od Velike nagrade Austrije 30. juna. 

Ovaj 23-godišnjak je umanjio značaj tih statistika, priznajući da uživa u činjenici da sada ima bolid koji može pobijediti na svakoj stazi, čak i kada nije nužno najbrži. 

Kada je upitan da li žali zbog gubitka bodova od Norrisa na početku sezone s obzirom na njegovu trenutnu formu, odgovorio je: “Ne vjerujem u takve aritmetičke igre. Neki drugi vozač je vjerovatno osvojio najviše bodova u posljednjih osam ili deset trka. Svako može dobiti rezultat koji ih prikazuje u dobrom svjetlu.” 

“Ono što je važno je sadašnjost. McLaren mi daje bolid koji je vrlo brz svuda. Čak i ako nije najbrži bolid, kao što je bio slučaj u Bakuu, još uvijek pruža šansu za pobjedu ako tim i ja sve uradimo kako treba.”