Zaposlenici u Viry-Chatillonu ne podržavaju ideju Grupe Renault da napusti vlastiti motor i postane kupac motora Formule 1.
Započeli su prosvjedi u Viry-Chatillonu zbog odluke Renault Grupe da odustane od svog projekta motora, uključujući i za sezonu 2026., u korist kupca motora. Prošle sedmuce zaposlenici Alpine u tvornici su javno izrazili nerazumijevanje i osudili odluku svog šefa Luce de Mea.
Za riječ se javilo Socijalno-ekonomsko vijeće (SGO) koje je izrazilo žaljenje zbog izostanka odgovora na njihove zahtjeve na internoj razini, uprkos brojnim pritužbama. Suočeni sa planiranim štrajkom koji bi mogao biti ratificiran 30. septembra, radnički predstavnici odlučili su se na inicijalnu akciju u nadi da će biti saslušani, a ponovo upiru prstom u “vladu koja je gluha na svaki dijalog.”
Ove akcije će se održati u petak na stazi u Monza, na dan slobodnih treninga za Veliku nagradu Italije. Na tribinama će francuski zaposlenici iskazati “jasnu i neagresivnu poruku, zalažući se za nastavak prisustva francuskog motora u Formuli 1,” kako je najavio CSE: “Svi će nositi bijele majice kratkih rukava sa logotipom Alpine, porukom #ViryOnTrack i crnom trakom oko ruke.”
Čini se da će istu narukvicu nositi neki aktivni djelatnici koji se žele pridružiti pokretu, ali grupa je istakla da “nikakva akcija neće spriječiti operacije na stazi u njihovom odvijaju.”
U isto vrijeme, “velika većina” zaposlenika koji rade u Viry-Chatillonu bit će u štrajku: “Nezadovoljstvo će biti jasno izraženo u atmosferi poštovanja, ali odlučnoj.”
Podršku je iskazao i grad u kojem se nalazi tvornica, a za podne je planiran prosvjed na Trgu. Prošlog vikenda su zaposlenici Alpinea, također kroz svoje radničko vijeće, objavili brojke kojima se želi pokazati koji su ciljevi već postignuti budućom pogonskom jedinicom za 2026., koju smatraju obećavajućom.
Sve se to događa u kontekstu internog restrukturiranja projekta, pod poticajem novog izvršnog direktora Flavija Briatorea, koji je jasno dao do znanja da je odustajanje od vlastitog motora prije njegova dolaska dogovorio Luca de Meo.
Pored toga, momčad se suočava s promjenom u menadžmentu nakon dolaska Olivera Oakesa sa šefa momčadi, te potpisivanjem Jacka Doohana kao ti Pierreu Gaslyju.