Oscar Piastri je pobijedio na Velikoj nagradi Azerbejdžana nakon promjene guma koju je izvršio krug ranije od tada vodećeg Charlesa Leclerca. Pomenuti vozač Ferrarija je pokušavao na sve načine da vrati lidersku poziciju, ali su gume pred kraj popustile i završio je drugi. George Russell je završio na 3. mjestu i tako iskoristio sudar između Sainza i Pereza, koji su bili u žestokoj borbi za zadnje pobjedničko postolje. 

Utrka za Veliku nagradu Azerbejdžana je vožena po toplim vremenskim uvjetima što je omogućilo vozačima da daju maksimum od sebe kako bi došli do najboljeg mogućeg rezultata. 

Na startu, Leclerc je prošao prvi kroz 1. zavoj, dok je Perez iskoristio neopreznost Sainza i prešao na 3. mjesto. Stroll je javio da ima puknuće gume, i otišao je u boks na zamjenu. U pozadini se vodila žestoka borba, a Norris je stigao do 11. mjesta u 3. krugu. 

Poredak nakon 5. kruga je bio: Leclerc, Piastri, Perez, Sainz, Verstappen, Russell, Alonso, Colapinto, Albon, Bearman. 

Na vrhu su Leclerc i Piastri izmjenjivali najbrže krugovr, dok jr Hamiton javio da su njegove poprilično loše. Norris je pretekao Bearmana za 10. Mjesto u 8. krugu, dok je Leclerc počeo odvajanje i stigao do 2.7 sekundi prednosti nad Piastrijem tokom 9. kruga. 

Colapinto među prvim od top 10 ide na zamjenu guma u 11. krugu, dok Alonso to radi krug kasnije. Leclerc je dodatno podigao prednost na 4.5 sekndi tokom 13. kruga, a Verstappen, Russell i Hamilton u istom krugu mijenjaju gume. 

Perez je otišao u boks tokom 14. kruga. Russell u 15. krugu prelazi Gaslya za 9. mjesto. Piastri je u 16. krugu otišao na zamjenu guma, a Perez je u tom krugu pretekao Norrisa za 5. mjesto, ali je Piastri ostao ispred nakon promjene guma. 

Leclerc je u 17. krugu mijenjao gume i vratio se na 1. poziciju, dok su Perez i Piastri vodili žestoku borbu. Sainz je u 18. krugu mijenjao gume. Perez je pretekao Albona za 3. mjesto tokom 19. kruga. 

Piastri je u 20. krugu napao Leclerca na pravcu i izvršio preticanje, pa je Australac preuzeo lidersku poziciju. Nakon toga, na vrhu se vodila žestoka borba, a u međuvremenu su Norris i Verstappen imali svoj duel. 

Poredak nakon 24. kruga je bio: Piastri, Leclerc, Perez, Sainz, Albon, Norris, Verstappen, Russell, Alonso, Colapinto. 

Leclerc je pustio Piastrija ispred sebe, ali ga je konstantno držao u DRS-u jer je znao da ima svježije gume. Albon je svoju promjenu uradio u 32. krugu, i izišao na 11. mjesto. Tokom 33. kruga, Leclerc je napao Piastrija, ali se Australac uspio odbraniti. 

Russell u 34. krugu prelazi Verstappena za 7. mjesto. Hulkenberg u 36. krugu prelazi Albona za 10. Mjesto. Norris u 38. krugu mijenja gume i stavlja medium, a krug kasnije postavlja najbrže vrijeme utrke. 

Poredak nakon 41. kruga je bio: Piastri, Leclerc, Perez, Sainz, Russell, Verstappen, Norris, Alonso, Albon, Hulkenberg. 

Dok su Leclerc i Piastri vodili žestoku borbu, Sainz se sve više približavao, a Norris je smanjivao razliku za Verstappenom. Monežanin je ponovo pokušavao, ali je Piastri sve odbio. Vozač Ferrarija je nakon toga javio da su gume počele padati, a Piastri je podigao prednost na 2.5 sekundi tri kruga prije kraja. 

Norris je u međuvremenu prestigao Verstappena za 6. mjesto tokom 49. Kruga. Sainz se umiješao i pretekao Pereza, ali je došlo do incidenta- sudara između Španjolca i Meksikanca, pa su završili u zidu. No, to nije zasmetalo Piastriju da zabilježi pobjedu u Bakuu.

Rezultati utrke: