Danas su svjetla i pažnja svijeta Formule 1 usmjereni na Adriana Neweya i njegovo službeno predstavljanje u Aston Martinu.

U predstavljanju genija aerodinamike, dala se do znanja njegova uloga, ali i činjenica da je Britanac po svemu novi dioničar tima iz Silverstonea. Tokom press konferencije bilo mu je moguće postaviti i nekoliko pitanja o njegovoj ulozi, očekivanjima, odlučujućim trenucima njegovog izbora te mogućim drugim ponudama.

Newey: Lawrence je bio odlučujući. Struktura je nevjerovatna, a Aston Martin je ikona poput Ferrarija

Faktori koji su pridonijeli izboru Adriana Neweyja su brojni, koji nadilaze puku ekonomsku stranu. Jedna tačka koja je uvijek iznova isticana tijekom njegovih izjava bila je vlasnikova ambicija.

“U moje vrijeme, vlasnici su bili i šefovi timova  ako mislimo na Rona Dennisa ili Sir Franka Williamsa. Danas je Lawrence izuzettak, on je jedini većinski aktivist stvarno predan Formuli 1. Bio je dovoljan da me uvjeri. On i ja se često susrećemo u teretani. Njegova predanost F1 bila je uvjerljiva za mene,” rekao je Newey.

O ambicijama kanadskog menadžera i investitora govori i potpuno nova građevina koja se gradi u Silverstoneu, i koja je odigrala važnu ulogu u uvjeravanju samog Neweya.

“Posao obavljen ovdje bio je nevjerojatan, struktura je impresivna. Kao što sam rekao, između struktura, ljudi i partnera, postoji sve da se izgradi pobjednički tim.”

Newey je imao priliku posjetiti tvornicu u junu, kao što je poznato, i nije slučajno da on govori o tom mjesecu kao o odlučujućem da se uvjeri da se što prije vrati u Formulu 1.

Glasine o njegovom dolasku kruže već neko vrijeme, pune su uspona i padova, a za njegov angažman zainteresirane su bile i druge momčadi. Među njima je nesumnjivo bio Ferrari, koji je tada odlučio ne pritiskati dogovor uprkos činjenici da se neko vrijeme činilo da je dogovor između strana vrlo blizu. Strollovo novo pokretanje i posjet pogonu tada su uvjerili Britanca, a Ferrari se nije nije htio ponovo pokrenuti.

“Primio sam druge ponude i bio sam polaskan. I razgovarao sam nekim od njih. Uz Ferrari, Aston Martin je najprepoznatljivija marka na svijetu i imao sam priliku raditi na projektu Valkyrie i kod kuće imam neke klasične automobile, tako da sam već prilično upoznat ovim brendom,” dodao je Adrian, ne ulazeći previše u detalje o ponudama i razgovorima primljenim od drugih timova.

Odgovarajući na znatiželju publike, legendarni dizajner još nije odabrao svoj tim, ali je više puta rekao da jedva čeka početi raditi i upoznati razne ljude u Aston Martinu, raditi za njih. Newey je nekoliko puta ponovio kako je Strollova vizija bila presudna za njegov izbor:.

“Kada bih morao opisati Lawrencea u jednoj rečenici, rekao bih da je on direktan i uvjeren tip, koji se ne boji kladiti svoje žetone na crno.”

Newey: U Suzuki sam odlučio napustiti Red Bull, krajem juna se vratio u pun pogon. Sam sebi stvaram pritisak

Vraćajući se malo unazad, Adrian Newey je govorio o ključnim trenucima koji su doveli do kraja njegovog perioda u Red Bullu, a zatim i njegovog nastavka u Aston Martinu.

“Odluka da napustim Red Bull došla je na VN Suzuke. Nakon toga sam uzeo malo slobodnog vremena, razgovarao sam sa suprugom. Iskreno nisam znao šta će se slijedeće dogoditi.”

“Osjećam se dovoljno sretnim što sam proveo toliko vremena u ovom sportu, između F2, Indya i Formule 1 i što sam već osvojio mnogo kao dizajner, što je oduvijek bio moj san.”

Tijekom svoje prezentacije, Newey je govorio o potrebi za novim izazovom i održavanjem forme, biti ‘svježim’ kako on to kaže, a time i okrenuti novim projektima, nakon kratke pauze koja će trajati do marta, kada će službeno počinje raditi u Aston Martinu kao tehnički partner. Newey je također objasnio da je proces napuštanja tima Milton Keynesa bio postupan.

“Dizajnirao sam bolid za 2022. godinu, onu sa regulatornom promjenom, a onda sam napravio korak unazad. Tim je sada bio zreo i bilo je pitanje nastavka evolucije tog jednosjeda.”

Što se tiče vremena koje je proveo u Red Bullu i trenutnog, Adrian Newey je potvrdio da se obavezao na puno radno vrijeme u Aston Martinu.

“U 2014. nismo imali konkurentan motor, kao što znate, pa sam uzeo slobodno vrijeme za druge projekte, poput Valkyrie,” pojašnjava on.

“Zatim sam se dolaskom Honde vratio 100% predan projektu Formule 1. A sada, u ovoj novoj avanturi bit ću posvećen puno radno vrijeme i jedva čekam mart da započnem ovu novu avanturu.”

Aston Martin se sprema za novi izazov jer će od 2026. postati službeni konstruktorski tim, uz podršku Aramca i posebno Honde, s kojom Adrian Newey kaže da je uzbuđen što će nastaviti raditi, nakon posljednjeg perioda provedenog u Milton Keynesu.

Ovo razdoblje bilo je puno glasina i vijesti, ali britanski inžinjer kaže da on nije stajao iza svih ovih vijesti jer ne čita puno novine. Pričali su mu neke glasine, ali ništa što ga je stavljalo pod pritisak.

“Pritisak dolazi iz mene, stvaram pritisak na sebe da uvijek budem bolji. Još uvijek se sjećam kad mi je Sir Frank Williams rekao: ti si najkonkurentnija osoba u boksu, a ja to nisam dobro prihvatio, možda zato što sam razumio šta je mislio.”

“Uvijek želim raditi najbolje što mogu i do sada sam postigao dobre rezultate. Nikom ništa ne trebam dokazivati, ali uvijek sam sebi pod pritiskom da budem bolji.”