MotoGP planira veliku promjenu formata trkačkog vikenda od naredne sezone, prema kojoj bi vozači imali dvije odvojene kvalifikacione sesije – jednu za sprint, a drugu za glavnu utrku.
Prema informacijama koje iznosi motorsport, prijedlog je već predstavljen kroz razgovore između timova, organizatora prvenstva i proizvođača, a očekuje se da bi u narednim danima mogao dobiti zeleno svjetlo kako bi novi format bio uveden već od sljedeće sezone.
MotoGP trenutno koristi jednu kvalifikacionu sesiju koje određuju startni poredak i za sprint i za glavnu utrku. Nova ideja potpuno bi razdvojila ta dva dijela vikenda, po uzoru na sistem koji Formula 1 koristi tokom sprint vikenda.
Prijedlog je, prema dostupnim informacijama, naišao na dobar prijem među većinom timova i proizvođača, ali prije konačne primjene mora proći kroz propisanu proceduru i biti uključen u pravilnik.
Jedan od ključnih elemenata koji još mora biti definisan jeste raspored subotnjeg programa.
Glavna razlika između F1 i MotoGP modela trebala bi biti vrijeme održavanja sprinta. MotoGP želi zadržati sprint kasnije tokom subotnjeg poslijepodneva, dok Formula 1 sprint vozi ranije, a kvalifikacije za glavnu utrku ostavlja za kasniji dio dana.
Uz to, pojavila se još jedna velika ideja.
Jedna od uključenih strana želi da MotoGP potpuno promijeni postojeći kvalifikacioni sistem i umjesto sadašnjih Q1 i Q2 uvede tri faze – Q1, Q2 i Q3 – ponovo po modelu Formule 1.
To bi predstavljalo još veću promjenu, jer bi osim odvajanja kvalifikacija za sprint i glavnu utrku bio izmijenjen i način borbe za startne pozicije.
Zanimljivo je da se upravo u Spielbergu prije četiri godine prvi put ozbiljno pojavila ideja o uvođenju sprint utrka u MotoGP. Formula 1 je taj koncept već koristila, dok je MotoGP kasnije otišao korak dalje i sprint pretvorio u stalni dio svakog trkačkog vikenda.
Za razliku od F1, koja je sprint uvodila postepeno i samo na određenom broju utrka, MotoGP je od 2023. odlučio da se sprint vozi na svakom događaju.
Vozači su od tada više puta govorili o povećanom fizičkom i mentalnom opterećenju koje donosi takav format. MotoGP trenutno ima samo jedan slobodni trening u petak ujutro prije ključne sesije koja određuje prvih deset vozača s direktnim prolaskom u Q2, dok ostali moraju kroz Q1.
Ako novi prijedlog bude odobren, MotoGP vikend bi od naredne sezone mogao izgledati znatno drugačije: sprint i glavna utrka imali bi odvojene kvalifikacije, a nije isključeno ni uvođenje kompletnog Q1-Q2-Q3 sistema.
Time bi MotoGP napravio još jedan značajan korak prema modelu koji već koristi Formula 1.
