Williams nastavlja s ozbiljnim restrukturiranjem svog projekta kroz dovođenje iskusnih ljudi iz vrha paddocka, a najnoviji potez jasno pokazuje smjer u kojem tim želi ići. Ekipa iz Grovea angažovala je Dana Milnera, bivšeg šefa istraživanja i razvoja u Mercedesu, s ciljem jačanja svojih ključnih tehnoloških procesa.
U posljednjih nekoliko sezona Williams ulaže napore kako bi se udaljio od statusa stalnog začelja koji ga prati već više od desetljeća. Dolazak Jamesa Vowlesa iz Mercedes poklopio se s vidljivim napretkom u eri Dorilton Capitala, a prošla sezona završena je na petom mjestu u poretku konstruktora.
Međutim, uprkos tom iskoraku, jasno je da konstantnost još uvijek nije uspostavljena. Tim se i dalje suočava s problemima koji proizlaze iz dugogodišnjih slabosti u infrastrukturi i internim procesima.
Upravo zato Williams dodatno jača strukturu van staze, a dolazak Milnera predstavlja jedan od najvažnijih koraka u tom procesu. Iskusni inžinjer, koji je radio kroz različite faze razvoja tima iz Brackleya – od saradnje s Hondom, preko ere Brawn GP, pa sve do dominacije kao tvornički tim Mercedesa – preuzet će vođenje odjela za tehnologiju bolida.
Milner je istakao da ga je upravo dugoročna vizija tima uvjerila da napravi ovaj korak.
“Williams ima jasan i ambiciozan plan za napredak,” rekao je Milner.
Iako je tim povremeno pokazivao potencijal, sezona 2026. donijela je nove izazove, posebno u pogledu integracije i pouzdanosti. FW48 bolid trenutno se suočava s problemima vezanim za težinu i pouzdanost, što direktno utiče na rezultate na stazi.
Jedan od ključnih ciljeva u narednom periodu jeste povećanje tehničke samostalnosti. Williams trenutno koristi određene komponente poput hidraulike i mjenjača kroz saradnju s Mercedesom, ali plan je da se u budućnosti razvijaju vlastita rješenja.
Tehnički direktor Matt Harman naglasio je koliko će Milner imati važnu ulogu u tom procesu.
“Dan je vodio velike projekte u istraživanju i razvoju te pogonskim jedinicama, pretvarajući ideje u performanse, i zna kako okupiti timove da isporuče rezultat,” rekao je Harman.
“On će biti ključan za naš plan razvoja tehnologije bolida i za pretvaranje inovacija u konstantne dobitke na stazi,” dodao je Harman.
Nakon tri utrke u sezoni 2026., Williams se nalazi na devetom mjestu s tek dva osvojena boda, što jasno pokazuje koliko posla još predstoji. Međutim, s ovakvim potezima izvan staze, tim iz Grovea šalje poruku da želi dugoročno graditi temelje za povratak među konkurentnije ekipe.
