Sezona 2023. je bila je prva godina u kojoj je Mick Schumacher morao sjediti sa strane i gledati druge kako se natječu. Nakon što je izgubio mjesto u Haasu u kojem je proveo dvije godine, Nijemac je pronašao je utočište u Mercedesu koji ga je uzeo kao testnog vozača. Sada sve što želi je prilika da dokaže da ima sve što je potrebno da se ponovo vrati na grid Formule 1. 

Njemački vozač je u intervjuu za zvaničnu stranicu Formule 1 iznio svoje viđenje onoga što se dešavalo s njim u Haasu, te na koji je način doživio odlazak iz američke momčadi. 

“Jasno je da je jako duga sezona pa mislim da smo već pri kraju. Ali nova uloga je vrlo drugačija uloga u usporedbi sa onom koju sam imao u zadnjih nekoliko godina, a posebno u posljednje dvije godine,” rekao je Schumacher.

“Općenito, samo sam se pokušavao ugraditi u tim i naučiti što više mogu kako bih također malo proširio svoj horizont u usporedbi sa onim što sam imao u zadnjih nekoliko godina, samo da budem spreman kad god je potrebno uskočiti.” 

Kako je Schumacher dospio do uloge rezervnog vozača. Nijemac je osvojio i prvenstvo Formule 3 i Formule 2 prije nego što je 2021. napravio skok u F ormulu 1 s Haasom, gdje je mnoge impresionirao kao novajlija. 

No, u svojoj drugoj sezoni mučio se u usporedbi sa svojim novim timskim kolegom Kevinom Magnussenom. U međusobnoj borbi, Danac je osvojio 25, a Mick 12 bodova. U kvalifikacijama je bilo 16:6 za Magnussena – iako je Schumacher u utrci ostvario 12-9. 

Ovaj pad forme, kao i nekoliko velikih i skupih incidenata poput Monaka i Japana, potaknuli su mnoge na nagađanja o njegovom mjestu u momčadi. Ta su se šuškanja nastavila cijelu godinu sve dok Haas na završnici sezone u Abu Dhabiju nije potvrdio da će ga zamijeniti iskusni Nico Hulkenberg. 

“Jasno je, sve se dogodilo prilično kasno,” napomenuo je. “Rečeno mi je dan prije početka posljednjeg vikenda da neću biti na gridu 2023. Tako da je malo kasno da idem tražiti druga mjesta, što nije sjajno.”

“Ali da, prihvatio sam tu opciju koju mi je Mercedes dao ranije te godine da ć, ako se ništa ne otvori, imati prostor ovdje, tako da sam to uradio i sada sam ovdje.” 

Schumacher je otkrio da mu je Mercedes produžio spas u obliku uloge rezervnog vozača na tri utrke sezone 2022. do kraja. U početku je oklijevao prihvatiti ponudu jer se nadao da će zadržati trkačko sjedalo u Haasu. 

Međutim, odlukom o rasporedu 2023., Schumacher se pridružio Mercedesu, momčadi s kojom je njegova obitelj bila blisko povezana – s tim da je njegov otac, Michael, bio dio njihovog juniorskog programa 1990., a utrkivao se za njih 2010. 

“Išao sam u Brackley 2010. Prvi put se stvarno sjećam da je to bilo 2014., ali tada je to bila sim sesija. Povratak tamo na neki način je bio vrlo zanimljiv. Vidjeti kako velika momčad poput Mercedesa funkcionše u Formuli 1 je nešto vrlo posebno.” 

“Ali također, sada razumijem kako su sve procedure funkcionisale nakon što sam radio s njima godinu dana, bilo mi je vrlo poticajno i zanimljivo biti dio ovoga.” 

Schumacherov rad ove su godine visoko pohvalili Hamilton i Russell, kao i šef Mercedesa, koji je tvrdio da je Nijemcu mjesto na gridu. Čak su ga i drugi članovi momčadi i paddock hvalili, a iako to cijeni, volio bi da je to dovelo do mjesta na gridu. 

“Sjajno je što ljudi to prepoznaju. Ali nažalost, još uvijek sam ovdje kao rezervni vozač, a ne kao glavni vozač. Dakle, jasno je nešto bilo pogrešno, a ponekad je to malo teško razumjeti. Znam da moram uvjeriti druge ljude u svoju vrijednost za ovo mjesto.” 

Nijemac je potpuno svjestan da su sva mjesta na gridu za sezonu 2024. popunjena. Međutim, želi naći svoje mjesto za upravljačem bolida Formule 1 u zadnjoj sezoni trenutnih pravila. 

“Nažalost, mnogi su ugovori višegodišnji, tako da zapravo nema otvaranja za slijedeću godinu. Dakle, malo je teško biti u tome, ali za 2025. ima puno više slobodnih mjesta i morat ću vidjeti,” dodao je.