Mercedes vjeruje da je riješio svoje glavne probleme s poskakivanjem, a umjesto toga su sada nastali problemi sa krutosti njihovog bolida.

Srebrne strijele su imale težak početak sezone 2022., jer se njihov W13 mučio od problema sa skakanjem i poskakivanjem.

Ovaj fenomen je bio toliko loš za njihove bolide da su pritužbe Georgea Russella i Lewisa Hamiltona na fizičku bol koju podnose pokrenule intervenciju FIA-e kako bi se pomoglo u toj situaciji.

No, nakon ohrabrujućeg vikenda na Velikoj nagradi Kanade, gdje je momčad bila možda najkonkurentnija u pogledu brzine u dosadašnjem dijelu sezone, jer su završili na trećem i četvrtom mjestu, ali to isto mogu zahvaliti kazni koju je imao Leclerc uz novo odustajanje Pereza.

Šef Mercedesa je otkrio je kako se promijenio fokus momčadi. Vjeruje da je vikend u Montrealu pokazao da je problem poskakivanja – gdje se bolid pomiče gore-dole kako raste opterećenje na pravcu – iskorijenjen nakon posla koji je tim obavio.

“Mislim da smo na neki način analizirali ono što definišemo kao skakanje ili poskakivanje, a to je da je poskakivanje aerodinamičko kretanje bolida, mislim da je to riješeno i da smo na vrhu ovoga (bili) oko Barcelone,” kaže Wolff.

“Više je da je vožnja bolida zapravo ono što izaziva komentare vozača. Bolidi su jednostavno previše kruti. Vožnja preko rubnika je loša, vožnja preko neravnina je loša, rekao bih da se sada, analizirajući ovaj problem, možete bolje nositi s tim,” dodao je.

S druge strane, Austrijanac smatra da je napredak koji je Mercedes ostvario u poskakivanju doveo do toga da njihov bolid sada ima isti problem u postavkama kao i njihovi rivali, a to je krutost bolida.  

“Ono što vidimo u bolidima je samo krutost,” nastavio je.“ Pogledajte neke od usporenih snimaka iz dva vodeća bolida i Alpinea, vidite da se jako teško odbijaju od rubnika.”

“To je ono na što su se vozači zapravo žalili, na krutost bolida. To je nešto na što moramo gledati: kako možemo smanjiti uticaj. Naravno, što je staza glatka, to je bolje. Što su rubnici niži, manje vidimo ovaj fenomen,” pojašnjava on.

Pored toga, šef Mercedesa smatra da još uvijek trebaju doći do dodatnih performansi, a mišljenja je kako trebaju staviti više opterećenja na bolid.

“Mislim da samo trebamo staviti više opterećenja na bolid, više downforcea i jednako to učiniti s bolidom koji nije tako nisko na tlu kao što smo očekivali,” tvrdi on.

“To je jasan smjer: možete vidjeti kako bolidi idu više (podizanje od tla), a ovdje trebamo pronaći performanse,” zaključio je Toto Wolff.