Vozač Alpinea Fernando Alonso kaže da je na Velikoj nagradi Kanade trebao završiti na postolju i to barem na trećem mjestu.

Dvostruki svjetski prvak je imao sjajan početak trkačkog vikenda u Montrealu, nakon što je bio poprilično konkurentan u svim sesijama, a to je prenio i u kvalifikacije.

Španjolac se odlično snašao u promjenljivim vremenskim uvjetima koje su vladale na stazi kada su se određivale startne poziciji. Vozač Alpinea je u zadnjem brzom krugu zauzeo 2. mjesto.

U utrci je Alonso bio na udaru Ferrarijevog Carlosa Sainza, koji ga je pretekao u trećem krugu. Fernando je bio jedan od vozača koji je ostao dosta dugo na svom prvom stintu, kako bi dobio priliku da ostvari što je moguće bolju poziciju.

Alpineovog vozača je snašao problem sa ERS sistemom zbog čega je morao pripaziti da se ne bi morao povući iz utrke.

Ciljnu liniju je prešao kao sedmoplasirani, ali je zbog incidenta sa Valtterijem Bottasom, kojeg je zadržavao iza sebe jer je više puta mjenjao smjer, tako da je dobio kaznu od 5 sekundi, što je značilo pomjeranje na 9. mjesto.

Međutim, Alonso kaže da je imao tempo da prati Mercedesove vozače koji su završili na 3., odnosno 4. mjestu, te da je on trebao završiti na postolju.

„Trebali smo izvući više, ali u mom bolidu je bio problem s motorom, a nisu nam išle na ruku ni faze s virtualnim sigurnosnim automobilom. VSC, to je samo stvar sreće, ali stabilnost, to je naša polazna osnova,“ kaže Alonso.

„Motor je stao na izlasku iz zavoja od 20. kruga pa nadalje. Pokušali smo promijeniti postavke motora, ali to nije pomoglo. Prilično sam iznenađen što nisam morao odustati. Imo sam borbu za mjesto na postolju. Zapravo, sada bih trebao biti treći! Nisam imao brzinu Verstappena i Sainza, u redu, ali mogao sam držati korak s Mercedesom,“ naglašava on.

„VSC faza nas je vratila unatrag, onda je došao problem sa pogonskom jedinicom, od tada je sve bilo oko preživljavanja. Morao sam voziti vrtoglavom brzinom da bih mogao spljoštiti zadnje krilo, jer je to bio jedini način na koji sam mogao držati protivnike na odstojanju.“

„Na kraju, mogao sam ići brže od Ocona, ali Alpine je izdao timsku naredbu: nema napada.“