Šef za strategije u Mercedesu James Vowles je priznao da su ekstremno postavili postavke u Bakuu, pritiskajući tako svoje vozače predaleko kako bi potražili dodatne performanse.

Mercedesov W13 bolid je na prošloj utrci ponovo imao veliki problem sa poskakivanjem. Iako su mislili da su stavili ovaj fenomen pod kontrolu nakon nadogradnji na VN Španije, to im se ponovo vratilo.

Njemačka momčad je na Velikoj nagradi Monaka imala nerješivih poteškoća tijekom trkačkog vikenda. Lewis Hamilton je uz svog timskog kolegu putem radio veze javljao kako bolid dosta skače.

U Bakuu se ta neugodnost vratila u značajnoj mjeri. Iako su Russell i Hamilton (zahvaljujući odustajanju Ferrarijevih vozača) zauzeli 3. i 4. mjesto, sedmerostruki prvak se nakon utrke teško izvukao iz bolida zbog pretrpljenih bolova u kičmi nakon poskakivanja.

Šef Mercedesa Toto Wolff je bio zabrinut da se njegov vozač neće moći naći za upravljačem W13 bolida u Kanadi, Hamilton je dan kasnije najavio da je s njim sve u redu i da ne želi propustiti Montreal.

Šef strategije njemačke momčadi je potvrdio da je Hamiltonovo sjedalo u jednom momentu bilo ledeno, što je bilo posljedica utrnutosti koja je nastupila.

Vowles je dodao da se Hamilton oporavio od vikenda u Bakuu i da će se „vratiti u bolid u Montrealu“, ali je priznao kako Mercedes ne može priuštiti ponavljanje takvih performansi u budućnosti.

„(Lewis) je elitni sportaš koji će pomaknuti granice izdržljivosti sebe i bolida,“ rekao je Vowles. “To je ono što vozači Formule 1 rade, to ih čini izuzetnim.“

„Ovom prilikom smo predaleko pritisnuli paket i naše vozače; stavljamo ih u značajnu nelagodu, a to jednostavno ne možemo ponoviti,“ dodao je.

„Naši vozači nisu jedini koji pate, u medijima ćete vidjeti brojne komentare vozača koji podjednako pate od neugodnosti i boli. Sada imamo odgovornost osigurati da se ovo ne nastavi,“ istaknuo je.

S druge strane, govoreći o Montrealu, Vowles očekuje da će Mercedesova vozačka postava Lewis Hamilton i George Russell, biti bliži vodećim Red Bullu i Ferrariju nego što su bili na Velikoj nagradi Azerbejdžana.

„Nismo očekivali da ćemo se možda vratiti u tolikoj mjeri kao u Bakuu, ali to je pružilo platformu za učenje,“ tvrdi James. Montreal se neće bitno razlikovati od posljednje dvije utrke (Monaco i Baku). Mislim da ćemo i dalje imati paket koji nije na top mjestu po zaslugama. Red Bull i Ferrari i dalje će biti mjerilo s kojim se moramo uspoređivati,“ nastavio je.

„Ipak, mislim da veliki zaostatak koji ste vidjeli u kvalifikacijama u Bakuu možda neće biti tako velik u Montrealu – vratit će se tamo gdje je bio i kako budemo prolazili kroz sve utrke od tada pa nadalje. Prilično sam siguran (da) ćemo naći male korake i razvoje koji će nas gurnuti natrag prema vrhu,“ zaključio je Vowles.

Mercedes se nakon osam utrka u tekućoj sezoni nalazi na 3. mjestu u prvenstvu konstruktora sa 161 osvojenim bodom. Srebrne strijele su nakon novog odustajanja Ferrarijevih vozača je smanjile razliku na 38 bodova.