Šef Mercedesa Toto Wolff kaže da ekipa još uvijek ne razumije zašto im je tokom prve 3 utrke sezone izlazio dim iz motora.
Na svakoj od prve 3 utrke sezone se vidio povremeni dim iz Mercedesovih motora—kako na tvorničkim bolidima, tako i na bolidima Williamsa i Racing Pointa.
Mercedes je tokom predsezonskih testiranja imao određenih problema sa pouzdanošću motora, ali šef ekipe Toto Wolff kaže da ‘pušenje’ motora nije povezano sa potencijalnim problemom sa pouzdanošću, iako priznaje da još uvijek ne razumiju o čemu je riječ.
„Dim se može vidjeti kada je spremnik za ulje pun, čini se da imamo problem pošto ulje izlazi iz šasije. Ne znamo otkud se to pojavilo, ali čini se da kada napunimo spremnik za ulje do vrha, nemamo kontrolu koliko ulja će ‘pobjeći’ iz spremnika na početku.“
„Ovo vidimo na svim Mercedesovim motorima i to je nešto što moramo shvatiti i riješiti. U pitanju nije pouzdanost. Nadam se da ću u Silverstoneu imati odgovor, jer trenutno ne znam šta je u pitanju,“ rekao je šef Mercedesa Toto Wolff.
Mercedes je tokom zime značajno povećao snagu svog motora i ponovo su vlasnici najsnažnije pogonske jedinice u Formuli 1—prethodnu godinu/dvije je najsnažniji motor imao Ferrari, koji je nakon kotroverzi sa istragom prošlogodišnjeg motora izgubio drastično na snazi.
