Iako Red Bull za VN Austrije priprema jedan od najvažnijih paketa nadogradnji ove sezone, šef ekipe Laurent Mekies priznaje da te promjene same po sebi neće biti dovoljne da ekipu vrate u ravnopravnu borbu s Mercedesom, Ferrarijem i McLarenom.
Nakon utrke u Barceloni postalo je jasno da se Red Bull trenutno nalazi korak iza vodećih timova. Max Verstappen završio je utrku na četvrtom mjestu, ali je nakon cilja otvoreno priznao da nije imao tempo za borbu s top 3 ispred sebe.
„Pomalo sam imao sreće s četvrtim mjestom. Bila je to prilično usamljena utrka za mene. Mislim da smo sa sve tri smjese guma bili sporiji od bolida ispred nas,“ rekao je Verstappen.
Nizozemac smatra da su karakteristike staze u Barceloni posebno naglasile slabosti RB22, prije svega u brzim zavojima i upravljanju gumama.
„Moramo pronaći više performansi u bolidu. Ovo je bila prva staza nakon dužeg vremena s mnogo brzih zavoja i velikim opterećenjem na gumama, što dovodi do visoke degradacije. Jasno je da u tim područjima možemo biti bolji.“
Verstappen je također priznao da Red Bull trenutno zaostaje za glavnim rivalima.
„Jasno je da smo iza Ferrarija, Mercedesa i McLarena. Završili smo iza svih njih. Nismo na nivou na kojem želimo biti i radimo na tome. Nadam se da ćemo uskoro moći više konkurirati tim ekipama.“
Sličnu procjenu dao je i Laurent Mekies, koji je istakao da Barcelona nije bila izolovan slučaj, već staza koja je vrlo jasno pokazala gdje Red Bull trenutno gubi vrijeme.
„Nismo u ničijoj zemlji, borimo se za mjesto među četiri najbolje ekipe. Međutim, trenutno nismo sposobni boriti se za podij na svakoj utrci. To smo uspjeli u Kanadi i Monaku, ali ne i u Barceloni.“
Prema njegovim riječima, zaostatak postoji u više područja.
„Ovo je staza s dugim pravcima te brzim i srednje brzim zavojima. Takvu konfiguraciju nismo imali još od Kine i Japana. U kvalifikacijama i utrci zaostajali smo između tri i četiri desetinke sekunde. Imamo prostor za napredak i na šasiji i na pogonskoj jedinici.“
Red Bull za domaću utrku u Austriji priprema značajan paket nadogradnji koji bi trebao unaprijediti aerodinamičku efikasnost bolida, ali i smanjiti njegovu masu. U ekipi vjeruju da bi nekoliko izgubljenih kilograma moglo donijeti dodatne stotinke po krugu.
Ipak, Mekies ne očekuje da će te promjene odmah riješiti sve probleme.
„Naš sljedeći paket stiže u Austriji. Bit će važan i ekipa u Milton Keynesu naporno radi kako bi ga pripremila. Ali nemamo nikakvih iluzija da će te nadogradnje same po sebi biti dovoljne. Trebat će nam još nadogradnji kako bismo nastavili napredovati.“
Francuz smatra da će ključ biti u postepenom smanjivanju zaostatka za vodećim.
„Najvažnije je da imamo konstantan trend napretka. Moramo smanjiti razliku koju smo vidjeli u Barceloni i korak po korak približavati se vrhu.“
Takve izjave pokazuju da Red Bull ne očekuje trenutno rješenje svojih problema, već dugoročniji razvojni proces. Iako bi Austrija trebala donijeti vidljiv napredak, u Milton Keynesu su svjesni da će za povratak u borbu za pobjede biti potrebno mnogo više od jednog paketa nadogradnji.
