Rasprava o odnosima između povezanih timova ponovo je dospjela u fokus nakon što je izvršni direktor McLarena Zak Brown uputio pismo FIA-i tražeći dodatnu pažnju prema modelu vlasništva i saradnje unutar Formule 1.
Na temu se osvrnuo šef Red Bulla Laurent Mekies, koji je poručio da njegova ekipa nema problem s dodatnim promjenama ukoliko one mogu osigurati da svih 11 timova nastupa potpuno nezavisno.
Mekies je naglasio da je sport već napravio značajan napredak posljednjih godina kada je riječ o razdvajanju operacija i jačanju samostalnosti timova.
„Kao sport napravili smo mnogo koraka posljednjih sedmica, mjeseci i godina kako bismo osigurali sve veću nezavisnost svakog tima koji se takmiči na stazi. Ako bilo koji od učesnika, bilo da je riječ o drugom timu ili bilo kome drugom, smatra da su potrebni dodatni koraci kako bi se osiguralo da 11 timova nastupa potpuno nezavisno, mi ćemo to podržati,“ rekao je Mekies.
Međutim, šef Red Bulla smatra da pitanje nije ograničeno samo na vlasničke strukture između timova. Prema njegovom mišljenju, postoji mnogo različitih oblika saradnje koji su već prisutni u paddocku.
„Ne mislimo da je riječ samo o pitanju vlasništva ili strateških partnerstava. Smatramo da postoji mnogo različitih načina na koje timovi sarađuju u paddocku. Tu su isporuke pogonskih jedinica, mjenjača, ovjesa, djelimična vlasništva i potpuna vlasništva,“ objasnio je Mekies.
Na cijelu temu reagovao je i šef Racing Bullsa Alan Permane, koji je branio postojeći odnos između Racing Bullsa i Red Bulla, ističući da se sve odvija unutar pravila koja propisuje Formula 1.
Permane je priznao da Racing Bulls ima koristi od pripadnosti Red Bull grupaciji, ali je naglasio da je saradnja s Red Bullom definisana kao klasičan odnos kupca i dobavljača.
„Da, rekao bih da osjećamo prednosti toga što smo dio Red Bullove porodice i što djelujemo unutar Red Bull korporativne strukture. Naš odnos s Red Bullom je u velikoj mjeri odnos kupca i dobavljača. Od njih uzimamo određene elemente ovjesa, mjenjač i još neke komponente koje su dopuštene tehničkim pravilima, kojih se vrlo strogo pridržavamo“, rekao je Permane.
Šef Racing Bullsa dodao je kako iz vlastitog iskustva može potvrditi da je potrebno mnogo rada kako bi se osiguralo potpuno poštivanje propisa.
„Radio sam u timu koji nije imao takav odnos i sada u timu koji ga ima. Mogu reći da se ulaže mnogo truda kako bismo bili sigurni da poštujemo sva pravila. Velik dio resursa koji bi se mogao usmjeriti na druga područja koristi se upravo za osiguravanje usklađenosti s propisima. Zbog toga ne vidim nikakav problem u načinu na koji trenutno poslujemo,“ zaključio je Permane.
Iako je Brownovo pismo ponovo otvorilo pitanje povezanosti timova u Formuli 1, iz Red Bulla i Racing Bullsa poručuju da su spremni podržati svaku dodatnu mjeru koja bi povećala transparentnost i nezavisnost ekipa, pod uslovom da se ista pravila primjenjuju na sve oblike saradnje koji postoje u paddocku.
