McLaren pažljivo prati razvoj događaja oko jednog od najzanimljivijih tehničkih rješenja aktuelne sezone. Nakon što su Ferrari i Red Bull već predstavili svoje verzije takozvanog “Macarena” stražnjeg krila, sada je i tim iz Wokinga potvrdio da ozbiljno razmatra vlastitu interpretaciju ovog koncepta.
Riječ je o rotirajućem stražnjem krilu koje je Ferrari prvi put testirao još tokom zimskih testiranja, prije nego što je rješenje službeno uvedeno na SF-26 bolid tokom trkačkog vikenda u Miamiju. U međuvremenu je i Red Bull stigao s vlastitom verzijom kao dijelom velikog paketa nadogradnji za RB22 bolid, što je odmah izazvalo veliku pažnju u paddocku.
Iako još nije potpuno jasno koliko je upravo ovo rješenje doprinijelo performansama, Red Bull je u Miamiju napravio vidljiv korak naprijed. Max Verstappen se vratio u sam vrh poretka kvalifikacijama u prvom redu, dok je McLaren s druge strane imao jedan od svojih najboljih vikenda sezone zahvaljujući dvostrukom podijumu Landa Norrisa i Oscara Piastrija u utrci koju je osvojio Andrea Kimi Antonelli.
Interes McLarena za “Macarena” koncept sada je i javno potvrđen. Izvršni direktor McLarena Zak Brown priznao je da tim detaljno proučava ovu ideju.
“Jesmo. Kao što možete zamisliti, svi timovi gledaju šta drugi rade,” rekao je Brown za Sky Sports F1. “Pametna je ideja i mislimo da bi mogla biti isplativa, tako da nas ne iznenađuje što još jedan tim koristi takvo rješenje.”
Brownove izjave odmah su pokrenule nagađanja da McLarenovi inžinjeri već rade na integraciji sličnog koncepta na MCL40 bolid. Borba u vrhu poretka postaje sve intenzivnija, a razvoj bolida sada igra ključnu ulogu u odnosima snaga između četiri vodeća tima.
Nakon nešto sporijeg početka sezone, i McLaren i Red Bull pokazali su značajan napredak u Miamiju, čime su dodatno zakomplikovali borbu s Mercedesom i Ferrarijem. Upravo zbog toga Brown smatra da se Formula 1 vraća u period izrazito izjednačenog poretka.
“Bili su brzi cijelog vikenda, tako da su očigledno donijeli odličan razvoj bolida,” rekao je Brown govoreći o Red Bullu.
“Očigledno je tu i Ferrari, zatim Mercedes, tako da imamo četiri vodeća tima. Ako pogledate vremena krugova sada u odnosu na Australiju, cijeli grid postaje sve jači.”
Prema njegovim riječima, razlike među ekipama počinju se smanjivati, što podsjeća na periode kada je svaki detalj mogao odlučiti borbu za pobjedu.
“Mislim da ćemo se vratiti na ono što smo imali ranije, a to je vrlo konkurentan i izjednačen grid,” zaključio je Brown.
Ako McLaren zaista uvede vlastitu verziju “Macarena” krila u narednim utrkama, tehnička borba između vodećih timova mogla bi postati još zanimljivija. Posebno se sada očekuje i veliki Mercedesov paket nadogradnji za Montreal, koji bi mogao dodatno promijeniti odnos snaga u vrhu poretka.
