Kazna za Landa Norrisa na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država nije preispitana nakon što se McLaren pozvao na pravo revizije. Ovo je način pružanja novih dokaza za postizanje preispitivanja kazne.
FIA je odbacila McLarenovo ‘pravo na reviziju’, što znači da kazna Landa Norrisa sa VN Sjedinjenih Američkih Država nije preispitana. Momčad iz Wokinga se pozvala na svoje ‘pravo na pregled, način pružanja novih dokaza sudija za pregled date kazne, ali to je odbačeno od strane upravnog tijela Formule 1.
Tokom 52. kruga utrke na COTA-i, Norris je prestigao Verstappena, ali taj se potez dogodio izvan staze nakon što je Verstappen prvi došao do vrha 12. zavoja 12, koristeći cijelu stazu, kao što je njegovo pravo, da pritisne Norrisa izvan staze. Verstappen je sam otišao izvan bijelih linija. Vozač McLarena je napustio stazu, što je rezultiralo kaznom od pet sekundi. Ova kazna stavila je Verstappena na postolje, a Norris se potom spustio na četvrto mjesto.
Šef McLarena Andrea Stella rekao je nakon Velike nagrade Sjedinjenih Američkih Država da neće biti žalbe njegove momčadi, no na VN Meksika ovog vikenda najavljeno je da će se McLaren pozvati na ‘pravo za reviziju’. McLaren je FIA-i dao dokument kao novi dokaz da pokušaju promijeniti kaznu koja je dodijeljena Norrisu, ali McLarenov protest je bio neuspješan.
McLaren se ne slaže sa odlukom
“Priznajemo odluku sudija da odbije našu peticiju kojom se traži pravo na reviziju. Ne slažemo se tumačenjem da dokument FIA-e, koji natjecatelja obavještava o objektivnoj, mjerljivoj i dokazivoj pogrešci u odluci koju su sudije donijele, ne može biti prihvatljiv element koji ispunjava sva četiri kriterija postavljena od strane ISC-a,” stoji u McLarenovoj izjavi.
Ta četiri kriterija su da dokazi moraju biti značajni, relevantni, novi i da prethodno nisu bili dostupni dotičnom timu. FIA smatra da to nije bilo tako, pa otuda i razlog odbijanja. “Željeli bismo zahvaliti FIA-i i sudijama što su pravovremeno razmotrili ovaj slučaj. Nastavit ćemo blisko surađivati FIA-om kako bismo dodatno razumjeli kako timovi mogu konstruktivno osporiti odluke koje dovode do netačne klasifikacije utrke,” dodano je.
