Kvalifikacije za Veliku nagradu Italije donijele su novu potvrdu snage Maxa Verstappena i Red Bulla. Aktuelni četverostruki svjetski prvak uspio je ostaviti oba McLarena iza sebe i osigurati prvu startnu poziciju na legendarnoj stazi u Monzi. U McLarenu nisu bili iznenađeni ovakvim ishodom – šef tima Andrea Stella naglasio je da je Red Bull posebno moćan kada se vozi sa manje aerodinamičkog otpora zraka.

Stella: Red Bull je najefikasniji sa malim krilima

Na pitanje novinara GPbloga, Andrea Stella je objasnio ključnu prednost bolida iz Milton Keynesa: „Vidjeli smo da kada vozimo s manje krila, Red Bull je prilično dobar u pogledu aerodinamičke efikasnosti. To nije iznenađenje.“ Italijanski inžinjer je dodao i da u takvim uvjetima Red Bull ima „općenito“ najbolji bolid na gridu: „Kada se radi o malom downforceu, Red Bull možda ima i najbolji bolid od svih.“

Borba sa McLarenom

Šef McLarena se osvrnuo i na duge stintove  oba tima, ističući da bi upravo to moglo odrediti tempo u današnjoj utrci. „Naš bolid je dobar u zavojima. Tokom utrke zavoji postaju duži, jer morate ranije kočiti i kasnije dodavati gas. Nivo gripa raste i to bi naš bolid u normalnim okolnostima trebalo učiniti konkurentnijim. Ali, kada pogledamo vremena sa treninga, posebno Verstappenove krugove na drugom treningu, mislim da su uporediva. On je odradio kompletnu seriju dugih stintova u 1:23.“

Drugim riječima, iako McLaren vidi priliku u boljim performansama kroz zavoje, Verstappen je već pokazao da Red Bull može održavati konstantan i brz tempo tokom dužih stintova.

Verstappen zadovoljan, Mekies pun pohvala

Nakon kvalifikacija, Max Verstappen nije krio zadovoljstvo zbog novog pole positiona, naglašavajući koliko su izmjene na njegovom bolidu doprinijele brzini na Monzi. Nizozemac je naglasio da tim nastavlja učiti i razvijati bolid, što se jasno pokazalo u rezultatu.

S druge strane, šef Red Bulla Laurent Mekies bio je prepun riječi hvale za svog vozača: „Ono što je Max uradio danas je još jedna potvrda zašto je četverostruki prvak. Uspio je izvući maksimum iz paketa u uslovima gdje je preciznost i aerodinamička efikasnost presudna.“

Uoči današnje utrke jasno je da će Red Bull tražiti pobjedu, posebno na stazama koje nagrađuju nisku potrošnju downforcea i visoku brzinu na pravcima. Međutim, McLaren vjeruje da na dužim stintovima može pružiti otpor i natjerati Verstappena na borbu do posljednjih krugova. Sve ukazuje na to da će Monza donijeti još jedan taktički dvoboj između timova koje su u ovom trenutku na vrhu Formule 1.