Max Verstappen pobjednik je lude i uzbudljive VN Austrije. Nizozemac je imao odličan start, te je nakon prvog kruga zauzimao treću poziciju. Dva Mercedesa su kontrolirala dešavanja u prvoj fazi utrke, ali onda problemi. Bottas odustaje zbog problema sa mjenjačem, te se Nizozemac penje na drugo mjesto. Ali, tada je pokrenut VSC, što i Ferrari i Red Bull koriste da pozovu svoje vozače u boks, dok je Hamilton ostao vani. 

Odmah se vidjelo da je to greška, pa je Hamilton pao na četvrto mjesto, a Verstappen je preuzeo vodstvo koje nije ispuštao do kraja utrke. Drugo mjesto pripalo je Kimiju Raikkonenu, koji je danas bio odličan. Finac je imao sjajan start, probio se ispred Bottasa, ali je izgubio mjesta od svog sunarodnjaka, Verstappena a zatim i Ricciarda. No, nakon boksa, Finac vozi sjajnu utrku i završava drugi. 

Treće mjesto pripalo je Sebastianu Vettelu, koji je zbog kazne od 3 mjesta zbog blokiranja Sainza jučer u kvalifikacijama startao šesti. No, Ferrari je napravio sjajan potez kao i Red Bull te su pod VSC-om pozvali oba svoja vozača u boks. Vettel se našao tik iza Hamiltona, kojeg nekoliko krugova kasnije pretiče za posljednje mjesto na pobjedničkom postolju. Zbog Hamiltonovog odustajanja je Nijemac ponovo preuzeo vodeće mjesto u poretku vozača. 

Četvrto i peto mjesto pripalo je dvojcu Haasa, Romainu Grosjeanu i Kevinu Magnussenu. Grosjeanu su ovo ujedno bili prvi bodovi ove sezone. Ocon i Perez su završili šesti i sedmi, dok je Fernando Alonso nakon starta iz pitlanea završio osmi. Leclerc i Ericsson su zauzeli posljednja dva mjesta u top 10, te su ovo prvi dvostruki bodovi za Sauber od 2015.

Nakon Mercedesovog dvostrukog odustajanja, Ferrari je preuzeo vodeće mjesto u poretku konstruktora. 

Priča utrke:

Na startu utrke smo vidjeli dosta promjena pozicija. Kimi Raikkonen je imao odličan start i do prvog zavoja je prošao Valtterija Bottasa. Na putu ka zavoju 3 je napao Hamiltona, ali odlazi široko, što koriste Verstappen i Bottas da mu se približe, te ga naposlijetku i prođu. Vettel je sa šeste pozicije pao na osmu.  Nakon prvog kruga je Lewis Hamilton bio vodeći, dok je Bottas bio drugi.

Sebastian Vettel je uspio vratiti šestu poziciju, te je uspio proći dvojac Haasa. Na startu je dosta pozicija izgubio i Sainz, koji je pao na 11. mjesto. Veliki napredak ostvario je Ocon, koji je skočio na 10. mjesto.

Nakon početnih uzbuđenja, stanje se normalizovalo. Hamilton je imao oko 2.5 sekundi prednosti nad Bottasom, a Ricciardo je sustizao Kimija Raikkonena, kojem se približio ispod sekunde u osmom krugu.

Stoffel Vandoorne je već imao krug zaostatka- u prvom krugu je oštetio prednje krilo zbog čega je morao ući u boks, te je pao na posljednje mjesto.

Ponovljeni snimak je pokazao da je Verstappen udario Raikkonena u lijevi stražnji točak kada ga je pokušao preteći, zbog čega je Nizozemac bio pod istragom sudija.

U 13. krugu imali smo prvo odustajanje. Hulkenberga je izdao motor, a iz njegovog bolida je sukljao dim. Nijemac je svoj bolid parkirao daleko od zavoja jedan. Nakon Hulkenberga, u problemima se našao i Valtteri Bottas, koji odustaje zbog kvara na mjenjaču. Ponovljeni snimak je pokazao da je vozač Mercedesa zapeo u drugoj brzini, a dok se njegov bolid sklanjao, vladalo je stanje virtuelnog sigurnosnog automobila.

To koriste Red Bull i Ferrari, koji zovu oba vozača u boks pod VSC-om na promjenu guma. Pri izlasku iz boksa, Vettel pretiče Magnussena i penje se na peto mjesto.  Hamilton je ostao na stazi i imaju je 13 sekundi prednosti nad Verstappenom, koji je bio 3.5 sekundi ispred Raikkonena. Verstappenu su javljali da je unutar Hamiltonovog “prozora”, tj. kad Hamilton ode u boks, izaći će iza Verstappena.

Raikkonen i Ricciardo su nastavili svoj dvoboj, te je Australac ponovo bio manje od jedne sekunde iza Finčevog Ferrarija. Ali, Raikkonen pravi veliku grešku na kočenju za zavoj 3, blokira kotače, što koristi Ricciardo i na slijedećem pravcu prolazi ispred vozača Ferrarija. Nakon odličnog starta, Raikkonenova utrka je krenula u suprotnom pravcu.

U međuvremenu je Verstappen održavao zaostatak za Hamiltonom, koji je nakon 25. kruga iznosio 12.7 sekundi. Vozaču Mercedesa su javljali da su pogriješili sa strategijom i da mora pronaći osam sekundi vremena, na što im je on odgovorio da to nema. Hamilton u 26. krugu ulazi u boks i prelazi na soft gume. Britanac se na stazu vratio iza Raikkonena na četvrto mjesto, ali oko sekundu ispred Vettela. Dvojac Red Bulla je preuzeo vodstvo.

 

Hamilton je ubrzo sustigao Raikkonena, kojem je bio ispod sekunde zaostatka u 29. krugu i mogao je koristiti DRS. Ali i Raikkonen je sustigao Ricciardao te je također mogao koristiti DRS. Ovu grupu je pomno pratio Vettel, koji se vozio iza njih. Ricciardo-Raikkonen-Hamilton su bili unutar sekunde zaostatka nekoliko krugova i nailazili su na vozače koji zaostaju za cijelu krug. Verstappen je bio oko 5.5 sekundi ispred te grupe, dok je Vettel bio 2.2 sekunde iza Hamiltona.

Raikkonen je javljao da Ricciardo na ljevoj stražnjoj gumi ima ‘blistering’, a iz tima su mu javljali da nastavi pritiskati. Ricciardo je to također vidio u retrovizorima, na što mu iz boksa odgovaraju da su svjesni toga. Vettel se u međuvremenu Hamiltonu približio na 1.1 sekundu zaostatka.

 

Vettel je u međuvremenu smanjio zaostatak za Hamiltonom, te mu je ušao unutar jedne sekunde i mogao je koristiti DRS. Raikkonen je pokušao napasti Ricciarda, ali se Australac uspješno odbranio.

Kimi je ponovo napao u 3. zavoju, ali se Ricciardo odbranio. No, već na narednom pravcu Raikkonen prolazi na drugo mjesto. Ricciardo je javljao da polako postaje jako loše, u smislu guma. Australac već u narednom krugu odlazi u boks.

Krug kasnije, Vettel sjajno prolazi Hamiltona na kočenju za 3. zavoj i prelazi na treće mjesto. Hamilton je javljao svojoj momčadi da jednostavno ne može pratiti tempo Raikkonena, Vettela i Verstappena. Iz momčadi su mu javili da su pogriješili sa strategijom i da nastavi voziti. Hamilton dalje javlja da imaju problema sa blisteringom.

Raikkonenu javljaju da svi okolo imaju problema sa blisteringom, dok oni ne. Razmak između Vettela i Hamiltona bila se popela na 1.2 sekunde, ali je bila pala na 7 desetinki. Britanac je još uvijek imao DRS, ali se i kod njega pojavljivao blistering kao kod Ricciarda.

 

Raikkonen je bio 2.2 sekunde ispred Vettela, dok je Verstappen bio 6.4 sekunde ispred Finca. Hamilton je javljao svojoj momčadi da će nastaviti pritiskati kako bi pokušao vratiti poziciju od Vettela.  Max Verstappen je držao 6 sekundi prednosti nad Raikkonenom, a iz momčadi su mu javljali da svi čuvaju gume, dok je on odgovorio da nema nikakvih problema.

Vettel se u međuvremenu odvojio 3 sekunde ispred Vettela, dok je Britanac morao u boks zbog velike potrošnje guma. Obe stražnje gume su imale veliki blistering. Britanac je prešao sa softa na supersoft, te je i Ricciardo prošao ispred njega. Hamilton je pao na peto mjesto.

Vettel se u međuvremenu približio Raikkonenu na 1.5 sekundi zaostatka. No, Ricciardo odustaje zbog tehničkih problema sa bolidom i parkira ga sa strane.

U prvom sektoru su pokazane žute zastave, dok se Ricciardov bolid sklanjao sa staze. Raikkonen je u međuvremenu zaostatak za Verstappenom smanjio na 5 sekundi. Nakon Ricciardao, Brendon Hartley također odustaje, zbog novog problema u polju motora/mjenjača. Raikkonen je nastavio smanjivati zaostatak za Verstappenom, te je on pao na 4.6 sekundi, dok se Finac od svog timskog kolege odvojio na 2.5 sekundi. Hamilton je iza Vettela bio preko 21 sekundi.

Raikkonen se približavao Verstappenu, dok se Vettel približavao svom timskom kolegi. Oba Ferrarija su bila drastično brža od Nizozemca. Raikkonen je 10 krugova do kraja bio 3.7 sekundi iza vozača Red Bulla.

U ovoj cijeloj ‘zbrci’, Haas je sjajno napredovao- Grosjean je bio peti, a Magnussen šesti. Raikkonenu su javljali da više nemaju nikakvih briga, te da Finac može nastaviti pritiskati. Fernando Alonso je u međuvremenu napravio sjajan posao.

Lewis Hamilton u 64. krugu odustaje- Britanac je javljao problem sa gubitkom snage. Britancu je ovo prvo odustajanje u 33 utrke- tj. od VN Malezije 2016. godine.

 

5 krugova do kraja, Kimi Raikkonen je bio 2.7 sekundi iza Verstappena, koji je imao dosta problema sa blisteringom, ali je Nizozemac mogao odgovoriti Fincu, te je utrku mirno priveo kraju na prvom mjestu.

Nizozemac je imao odličan start, te je nakon prvog kruga zauzimao treću poziciju. Dva Mercedesa su kontrolirala dešavanja u prvoj fazi utrke, ali onda problemi. Bottas odustaje zbog problema sa mjenjačem, te se Nizozemac penje na drugo mjesto. Ali, tada je pokrenut VSC, što i Ferrari i Red Bull koriste da pozovu svoje vozače u boks, dok je Hamilton ostao vani.

Odmah se vidjelo da je to greška, pa je Hamilton pao na četvrto mjesto, a Verstappen je preuzeo vodstvo koje nije ispuštao do kraja utrke. Drugo mjesto pripalo je Kimiju Raikkonenu, koji je danas bio odličan. Finac je imao sjajan start, probio se ispred Bottasa, ali je izgubio mjesta od svog sunarodnjaka, Verstappena a zatim i Ricciarda. No, nakon boksa, Finac vozi sjajnu utrku i završava drugi.

Treće mjesto pripalo je Sebastianu Vettelu, koji je zbog kazne od 3 mjesta zbog blokiranja Sainza jučer u kvalifikacijama startao šesti. No, Ferrari je napravio sjajan potez kao i Red Bull te su pod VSC-om pozvali oba svoja vozača u boks. Vettel se našao tik iza Hamiltona, kojeg nekoliko krugova kasnije pretiče za posljednje mjesto na pobjedničkom postolju. Zbog Hamiltonovog odustajanja je Nijemac ponovo preuzeo vodeće mjesto u poretku vozača.

Četvrto i peto mjesto pripalo je dvojcu Haasa, Romainu Grosjeanu i Kevinu Magnussenu. Grosjeanu su ovo ujedno bili prvi bodovi ove sezone. Ocon i Perez su završili šesti i sedmi, dok je Fernando Alonso nakon starta iz pitlanea završio osmi. Leclerc i Ericsson su zauzeli posljednja dva mjesta u top 10, te su ovo prvi dvostruki bodovi za Sauber od 2015.

Nakon Mercedesovog dvostrukog odustajanja, Ferrari je preuzeo vodeće mjesto u poretku konstruktora.

Rezultat utrke: