Utrka za Veliku nagradu Japana je vožena u potpuno drugačijim uvjetima za razliku od prethodna dva dana kada su vladale topliji uvjeti, doke iznad Suzuke svaki moment očekivalo da će padati kiša, u kojoj je Max Verstappen fantastičnom vožnjom zabilježio prvu pobjedu u sezoni. Drugi je Lando Norris, a treći Oscar Piastri. Novajlije, Antonelli, Hadjar i Bearman su ušli u bodove.

Na startu, Max Verstappen je prošao kroz prvi zavoj kao lider, a iza njega su bili oba vozača McLarena, dok su Alonso i Gasly vodili žestoku borbu za 11. mjesto, a Bortoleto je izgubio 3 pozicije i pao na zadnju poziciju. Verstappen je uoči puštanja DRS-a, stvorio 1 sekundu, a nešto kasnije se prijavio da mu pogonsko vratilo pravi problem. Tokom 4. kruga, Russell je počeo loviti Leclerca, dok je Hamilton u 6. krugu pretekao Hadjara za 7. mjesto, pa je poredak u tom krugu bio: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon, Bearman – top 10. 

Verstappen je na ulazu u 8. kruga podigao prednost na 2 sekunde od drugoplasiranog Norrisa, dok je Piastri ušao u DRS timskom kolegi. Stroll je već u 10. krugu išao na promjenu guma, dok je u tom dijelu Norris odradio najbrži krug, ali je razlika između njega i Verstappena i dalje bila 2 sekunde. 

Piastri je nakon toga odvozio najbrži krug [12.], ali je izišao iz DRS zone Norrisu, dok je Leclerc također pobjegao Russellu na 1 sekundu tokom 14. kruga. Kako se ništa nije dešavalo, poredak tokom 16. kruga je bio: Vertappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon, Bearman – top 10 . 

Norris je tokom 18. kruga spustio na 1.6 sekundi Verstappenovu prenost, te su tražili undercut, a Russell je u 20. krugu ušao na promjenu guma, dok je Piastri ušao u boks tokom 21. Krug, a Verstappen, Norris, Leclerc u 22. krugu. Verstappen i Norris su na izlazu iz boksa stupili u kontakt u kom je vozač McLarena izletio na travu, a oba vozača su optuživala jedan drugog.Sudije su ispitale incident, te ubrzo odustale, smatrajući da nije ništa neuobičajeno bilo. 

Albon je tokom 29. kruga pretekao Ocona za 11. mjesto, dok je Verstappen lovio Hamilton, koji nije bio u boksu tokom 30. kruga. Hadjar u istom prelazi Sainza za 9. mjesto. Hamilton je u 31. krugu mijenjao gume, a za razliku od drugih u top 10, stavio je medium gume jer je krenuo na hardu, Antonelli je u 32. krugu mijenjao gume, pa je poredak tokom 32. kruga bio: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon, Lawson – top 10. 

Nakon kontakta Verstappen/Norris, vozač McLarena je krenuo u lov na Nizozemca, gdje je razlika tokom 35. kruga bila 1.6 sekundi. Piastri se pridružio lovu na Nizozemca, koji se držao izvan DRS zone, dok je Piastri ušao Norrisu u DRS tokom 40. kruga i sve više se približavao timskom kolegi. 

Piastri je na 10 krugova prije kraja govorio timu da ima bolji tempo od Norrisa, ali je pit wall McLarena javio Australcu da je Norris ispred i ostaje tamo. Verstappen je i dalje držao prednost izvan zone DRS-a, te išao prema prvoj pobjedi, dok je poredak tokom 46. kruga bio: Verstappen, Norris, Piastri, Leclerc, Russell, Antonelli, Hamilton, Hadjar, Albon, Bearman. 

Verstappen je držao prednost od jedne sekunde nad oba vozača McLarena u kojoj je Piastri pokušao stići Norrisa, dok je vozač Red Bulla sigurno priveo utrku do kraja i zabilježio prvu pobjedu u sezoni. 

Poredak utrke za VN Japana: