Sportski savjetnik Red Bulla Helmut Marko je iznenađen je što je Audi počeo vršiti pritisak na tržište vozača za 2025. Austrijanac napominje da je u aprilu prerano za donošenje odluka, dok ima u opticaju Carlosa Sainza.
Potpisivanje Lewisa Hamiltona za Ferrari pokrenulo je jednu od najintenzivnijeg marketinga vozača posljednjih godina. U to je uključen Audi koji traži dva vozača za svoj projekt sa kojim će krenuti 2026. godine u novu eru Formule 1.
U proteklim godinama su se dogovori oko ugovora sa vozačima dogovarala za vrijeme ljetne pauze kad su svi timovi i vozači slobodni za svoje poslove koje imaju odraditi, a pogotovo kad je u pitanju pronalazak novog sjedala.
Njemački proizvođač pogonskih jedinica želi sebi ‘prigrabiti’ sposobne i iskusne vozače kako bi odmah bili na tom polju konkurentni jer je jako bitno da da imaju nekog tko će im dati potrebne povratne informacije.
Kao rezultat toga, sportski savjetnik austrijske momčadi je iznenađen što Audi vrši pritisak i na vozače i na timove da riješe pitanje vozača. Plan Red Bulla je pričekati još nekoliko mjeseci da odluče tko će zauzeti njegovo drugo mjesto za sezonu 2025.
“Tržište vozača je eksplodiralo u aprilu i normalno, to je mjesec u kojem nitko ne priča o tome. To je smiješno, ali nećemo ulaziti u ovu igru. Čekat ćemo i vidjeti, a nakon toga ćemo donijeti najbolju moguću odluku,” rekao je Marko u intervjuu za japanski Motorsport.
“Ne znam šta se događa. Čuo sam da Audi želi izvršiti pritisak na to, ali je malo čudno da novi dečki vrše pritisak na tržište vozača. Prerano je za nas i bez sumnje, proći će nam neko vrijeme prije nego što donesemo odluku,” dodao je.
U ovom dijelu sezone marketinga vozača, jedno od najzanimljivijih imena je Carlos Sainz, vozač koji je već debitirao u Formuli 1 sa Toro Rossom. Marko tvrdi da će Španjolca uzeti u obzir, no pitanje je hoće li htjeti toliko čekati prije nego što donesu odluku ili će se odlučiti da prije toga riješi svoje pitanje.
“Sainz je došao u Formulu 1 sa Red Bullom i imao je dobru godinu u Toro Rossu. On je svakako ime koje treba uzeti u obzir. Inače, obično ne govorimo o odlukama vozača u aprilu, ali čini se da je sve ovo daleko odmaklo,” dodao je Helmut Marko.
