Marco Bezzecchi je ostvario najbrži i rekordni krug za osvajanje pole positiona za VN Italije. Do njega se smjestio Raul Fernandez. Jorge Martin je završio na poziciji 3.
Marco Bezzecchi osvojio je pole position za Veliku nagradu Italije u Mugellu. Lider MotoGP prvenstva briljirao je na domaćoj stazi i oborio rekord staze, dok će Aprilia prvi put u historiji zauzeti cijeli prvi startni red zahvaljujući sjajnim nastupima Raúla Fernándeza i Jorgea Martína. Marc Márquez kvalifikacije je završio na četvrtom mjestu kao najbolje plasirani vozač Ducatija.
Uvjeti su bili odlični, uz sunčano vrijeme, 22 stepena Celzijusa u zraku i 29 stepeni na asfaltu. Álex Márquez i Johann Zarco nisu nastupili, a zamijenili su ih Michele Pirro i Cal Crutchlow.
U prvoj kvalifikacijskoj rundi pažnju je privukao Pedro Acosta, budući da je Enea Bastianini bio jedini KTM vozač koji je direktno izborio plasman u drugu kvalifikacijsku rundu. Kao i ostali, vozač iz Murcije za prvi pokušaj odabrao je medium prednju i soft zadnju gumu. Kao referencu koristio je Mavericka Viñalesa, ostavljajući dovoljno prostora ispred sebe, dok ga je Brad Binder pratio.
Međutim, ubrzo je postalo jasno da će dvije Trackhouse Aprilije, kojima upravljaju Raúl Fernández i Ai Ogura, predstavljati ozbiljan problem za konkurenciju.
„Morski pas iz Mazarróna“ iskoristio je zavjetrinu iza Viñalesa kako bi preuzeo prvo mjesto sa samo 0.069 sekundi prednosti. Prije toga je čak prešao preko rubnika i zamalo doživio pad. Joan Mir vozio je agresivno, ali je uspio napredovati samo do četvrtog mjesta prije odlaska u boks.
Za drugi izlazak na stazu gotovo svi vozači reagovali su čim su vidjeli da se Raúl pokrenuo. Acosta je bio najuspješniji u hvatanju priključka za vozača iz Madrida. Fabio Quartararo se prilagodio tako što se priključio iza Ogure.
Fernández se izvukao iz problema sjajnim zavojem. Acosta nije uspio ponoviti isti potez, ali ga je spasila greška japanskog vozača u posljednjem sektoru.
U posljednjem krugu Pedro se odvojio od Japanca, koji je ostao sam nakon što je El Diablo odustao od praćenja. Ogura je snažno napao, ali mu je nedostajalo samo 0.087 sekundi. Tako su prolaz dalje izborili Raúl Fernández i Pedro Acosta.
Drugi dio startnog poretka činit će: 13. Ogura, 14. Binder, 15. Mir, 16. Marini, 17. Miller, 18. Quartararo, 19. Viñales, 20. Toprak Razgatlioglu, 21. Pirro i 22. Crutchlow. Turski vozač je pao… na povratku prema boksu.
Na početku druge kvalifikacijske runde Fabio Di Giannantonio, jedan od favorita, znao je da raspolaže samo jednim motociklom jer je drugi imao tehnički problem tokom drugog slobodnog treninga.
Marc Márquez znao je da mora pratiti svog timskog kolegu Francesca Bagnaiu pa je odmah snažno krenuo u prvi napad na vrijeme. Jorge Martín pratio je Di Giannantonija, dok je Franco Morbidelli bio iza njega, ali ga je potom prestigao.
Tri Aprilije zauzele su prvi startni red, a Martín je bio ispred Fernándeza za desetinku i po sekunde, dok je Bezzecchi držao treće mjesto. Marc Márquez bio je sedmi. Svi su popravljali vremena… osim Di Giannantonija, koji je pokušao odvoziti još jedan krug, ali ga je morao prekinuti.
Prije posljednjeg izlaska na stazu stariji od braće Márquez bio je spreman pratiti Bagnaiu, ali je ostao blokiran. Bagnaia je otišao sam.
Međutim, Bezzecchi je tada letio stazom. Odvozio je spektakularan treći sektor i postavio novi rekord Mugella s fantastičnih 1:43.921. Time je za dvije desetinke nadmašio rekord koji je Marca Márquez postavio 2015. godine. Tako je postao prvi vozač u historiji Mugella koji je krug završio ispod granice od 1:44.
Glavna prijetnja Bezzecchiju bio je upravo Marc Márquez, koji je popravljao vremena u prva dva sektora, ali je izgubio vrijeme u trećem kada se previše približio Acosti. Slična sudbina zadesila je i Di Giannantonija, koji je upravo u tom dijelu staze izgubio priliku za napad na vrh.
Bezzecchi i Aprilia tako su stigli do pole positiona, a italijanski proizvođač prvi put u historiji zauzeo je cijeli prvi startni red. I to na domaćem terenu Ducatija. Nakon petka u kojem je pet Ducati motocikala bilo među prvih šest, Aprilia je potpuno preokrenula situaciju. Za Bezzecchija je ovo drugi pole position ove sezone, nakon onog osvojenog na Tajlandu.
