Usred kontroverzi oko odgođenog starta prošlosedmične Velike nagrade Belgije, Fernando Alonso je predložio smjelo rješenje za problem vidljivosti tokom kišnih utrka – ali ono bi bilo skupo.
Fernando Alonso je zasigurno stekao i izgubio mnogo prijatelja otkako je debitovao u Formuli 1 2001. godine. Ali njegova ideja kako riješiti problem loše vidljivosti po kišnim uslovima vjerovatno će navesti organizatore utrka da ga izbace sa liste za razglednice.
Prošlog vikenda na Spa stazi, utrka je bila obustavljena na 80 minuta, a zatim je uslijedilo četiri kruga iza sigurnosnog automobila, što je izazvalo pritužbe više vozača koji su smatrali da je direkcija utrke bila previše oprezna. Oni koji su se odlučili na podešavanja sa više downforcea radi boljih performansi na mokroj stazi bili su najviše frustrirani, jer je staza na više mjesta već počela da se suši kada je utrka konačno krenula.
Međutim, glavni problem nije bio nedostatak prijanjanja, već loša vidljivost zbog raspršene vode u zraku na opasnim dijelovima staze pri velikim brzinama.
Alonso smatra da problem datira još od uvođenja šireg dizajna bolida i guma 2017. godine. Ali također – i to je ono što će najviše uzrujati organizatore – vjeruje da bi se staze mogle presvući drugačijim tipom asfalta kako bi se smanjilo prskanje.
„Mislim da su gume, te široke gume, definitivno pogoršale vidljivost,“ rekao je Alonsonovinarima uoči predstojeće Velike nagrade Mađarske. „A vjerovatno je i asfalt na nekim stazama drugačiji nego što je bio ranije. Jer vozili smo sa mnogo vode u Sepangu [Malezija] i uvijek je bilo u redu.”
„A sada ova nova generacija asfalta, koja je vrlo crna i ima dobro prijanjanje u suhim uslovima, postaje poput ogledala kada je mokra. I da, vidljivost nije dobra. Ali ne znam šta tu možemo učiniti, ili šta gume mogu uraditi na vrlo grubom asfaltu.“
„Pa čak i neke autoputeve sam pominjao više puta – ima ih koji ne prskaju ništa. Dakle, ako implementiramo takav asfalt na svim stazama kao standardno pravilo, imali bismo nula raspršivanja vode.“
„Onda bi, vjerovatno, došlo do velikog trošenja u suhim uslovima – ne znam. Ali onda možemo početi od toga i graditi dalje. Ali ja sam samo vozač.“
Presvlačenje svih staza Formule 1 koje bi mogle biti pogođene lošim vremenskim uslovima bio bi izuzetno skup poduhvat. I, kako Alonso i sam nagovještava, takav potez mogao bi imati nepredvidljive posljedice.