Charles Leclerc kaže da bi Ferrarijeve prve nadogradnje u sezoni 2023. trebale ići u pravom smjeru kako bi se smanjio zaostatak u performansama talijanske momčadi u odnosu na Red Bull.

Šef Ferrarija Fred Vasseur je nakon Velike nagrade Azerbejdžana izjavio da njegova momčad namjerava otkriti pravi početak svog razvojnog plana za 2023. na utrci u Miamiju ovog vikenda, uz daljnje nadogradnje za SF-23 bolid, koje se očekuju tijekom narednih nekoliko utrka.

Prve nadogradnje dolaze nakon što je Ferrari vršio isključivo  podešavanja postavki specifičnih za staze, jer su tražili optimizaciju svog bolida. Takvo nešto im je donijelo prvi pole position i postolje u Bakuu.

Ferrari se nadao da će se približiti Red Bullu tijekom zimske stanke kako bi našao rješenje za brzinu na pravcima u odnosu na brzinu u zavojima, ali umjesto toga, zaostatak se povećao.

Kao i njegov prethodnik F1-75, SF-23 može se mjeriti sa Red Bullom u jednom krugu, nakon što je Leclerc osvojio obe kvalifikacijske sesije u Bakuu, ali se ne može boriti sa RB19 u trkačkom tempu zbog veće degradacije guma.

Govoreći na press konferenciji uoči trkačkog vikenda u Miamiju, Leclerc je upitan da iznese svoje mišljenje o tome kako bi Ferrarijeve planirane nadogradnje mogle promijeniti tu situaciju u talijanskoj ekipi.

“Trebalo bi ići u pravom smjeru,” rekao je Leclerc.

“Ne mislim da će biti dovoljno za borbu s njima [Red Bull] ali će ići u pravom smjeru, siguran sam.”

Leclerc je završio na drugom mjestu na sprint utrci u Bakuu, a zatim je na glavnoj utrci završio iza oba vozača Red Bulla. Izgubio je svoju poziciju na mjestima gdje je Red Bull najbrži: DRS.

Ali ti rezultati su bili najbolji za Leclerca do sada, nakon njegovog nesretnog početka 2023., gdje su incidenti ili kazne na sva tri trkačka vikenda označili njegov najgori početak u F1 od njegovog debija sa Sauberom 2018.

Kada su ga upitali koliko su mu rezultati u Bakuu pomogli, Leclerc je odgovorio: “Bilo je dobro.”

“Nakon prve tri utrke bilo je jako loše. Jasno, stvarno nisam imao sreće u Bahreinu budući da sam bio treći i imao tehnički problem, kaznu za drugu utrku, a zatim odustajanje uz incident sa Lanceom [Strollom] u Australiji.”

“Dakle, ne može biti gore. Ali, u Azerbajdžanu je prošlo jako dobro,” istakao je.

“Imali smo prvi pole, što je sjajno. To potvrđuje koliko je jak naš bolid, posebno u kvalifikacijama. Ali onda u utrci potvrđuje naše slabosti.”

“Još uvijek moramo raditi na našem trkačkom tempu, jer je Red Bull za sada jednostavno prejak.”