Charles Leclerc će startati sa druge pozicije na Velikoj nagradi Meksika, ali vozač Ferrarija vjeruje da bi treće mjesto zapravo moglo biti povoljnije. Iako se plasirao u prvi startni red po peti put ove sezone, Leclerc smatra da će mu pozicija na prljavoj strani staze i izostanak zavjetrine otežati put, ali napominje da će se fokusirati na preuzimanje liderske pozicije u prvom zavoju.
Ferrari je ovog vikenda u vrlo dobroj formi, a Leclerc je u kvalifikacijama bio drugi iza Landa Norrisa. Međutim, karakteristika meksičke staze – najduži pravac od starta do prvog zavoja u kalendaru – znači da će početak utrke biti izuzetno osjetljiv. Sa više od 800 metara do prvog kočenja, vozači iza mogu iskoristiti zavjetrinu i lako napasti one ispred.
„Pravac do prvog zavoja je jako dugačak i moramo napraviti što je moguće bolji start,“ rekao je Leclerc nakon kvalifikacija za zvanični F1 kanal. „Volio bih da sam treći na startu, jer tada barem imate malu zavjetrinu. Ovako vjerovatno neću imati nikakvu zavjetrinu ispred sebe, a startujem i sa prljave strane staze.“
Uprkos tome, Leclerc ostaje odlučan da iskoristi svaku priliku na startu: „Fokusirat ću se na ono što mogu kontrolisati i dati sve od sebe iz pozicije sa koje startujem. Nadam se da će to biti dovoljno da preuzmem vodstvo u prvom zavoju,“ poručio je Monežanin.
Prošle godine Max Verstappen je upravo sa druge pozicije preuzeo vodstvo na startu utrke u Meksiku, iako nije uspio da je i pobijedi. Statistika dodatno ide u prilog vozačima koji kreću sa treće pozicije – u tri od posljednje četiri utrke u Meksiku pobjedu je odnio upravo onaj koji je startovao treći. Verstappen je to postigao dvaput, dok je Lewis Hamilton trijumfovao 2019. godine, uprkos tome što je nakon kontakta sa Verstappenom na startu pao sa treće na petu poziciju.
Ove godine Hamilton startuje upravo sa treće pozicije, što dodaje dodatnu neizvjesnost uoči prvog zavoja. Sa Norrisom na pole poziciji, Leclercom sa njegove desne strane i Hamiltonom neposredno iza, početak VN Meksika mogao bi ponuditi jedan od najdramatičnijih startova sezone.
Ferrari će, s obzirom na brzinu pokazanu u kvalifikacijama, pokušati zadržati prednost i kontrolisati tempo utrke, ali prva sekunda nakon gašenja svjetala mogla bi odrediti čitav ishod nedjeljne utrke u Mexico Cityu.
