Lando Norris je postavio najbrže vrijeme prvog treninga na VN Velike Britanije postavivši taj krug na soft gumama. Njega je slijedio Lance Stroll na istoj smjesi, a Oscar Piastri je kao i prva dva svoj krug odradio na najmekšoj smjesi. Australac je pred kraj zapao u problem sa hidraulikom, dok je Norris umalo završio u Hadjarovom zadnjem kraju bolida jer novajlija nije gledao dešavanja na stazi. Timovi: Ferrari, Mercedes i Red Bull nisu nikao koristili soft guma, dok su vozači talijanske momčadi radili drugačiji programa na drugim gumama kako bi u potpunosti razumjeli svoje nadogradnje. 

Prvi trening na Silvertoneu je protekao u uvjetima kakve se uvijek dešavaju u Britaniju, uz hladnije uvjete i konstantne oblake iznad staze koji su u svakom momentu mogli preći u kišu. U prvoj sesiji je sudjelovalo nekoliko novajlija: Oliver Baerman za Haas, Jack Doohan u Alpineu, Isak Hadjar u Red Bullu i Colapinto u Williamsu. 

Na samom otvaranju sesije se krenulo sa testiranjem donesenim dijelovima za trkaći vikend, tako da je na bolidu Landa Norrisa postavljena jedna vrsta mreže oko prednjeg dijela bolida. Hard guma je mjestimično bila u opciji. 

Lewis Hamilton je nakon osam minuta imao najbrži krug od 1:29.035., a prije njega su na tim pozicijama bili Tsunoda, Verstappen, Alonso. No, Tsunoda je izazvao crvenu zastavu nakon 10 minuta sesije. 

Japanac je izgubio zadnji kraj bolida, i završio u šljunku. U to vrijeme, George Russell je odvozio novi najbrži krug u vremenu od 1:28.888. Nakon što je sesije nastavljena, Russell je dodatno spustio na 1:28.156 vrijeme i bio najbrži vozač nakon prve trećine. Iza njega su bilu: Verstappen, Hamilton, Leclerc, Sainz. 

Bearman je bio prvi vozač sa soft gumama u drugoj trećini, gdje je ušao u top 10. Nakon toga Russell je dodatno poboljšao najbrže vrijeme, pa je Hamilton bio brži, a Sainz je vremenom 1:27.925 na polovici sesije bio na vrhu. 

Nakon kraće pauze, došlo je do prelaska na medium i soft gume, a Verstappen je vremenom 1:27.729 izio na vrh. 1:27.631. Nova promjena na vrhu je došla od strane Piastrija, koji je na soft gumama postavio 1:27.631. Iza Australca u drugoj trećini su bili: Verstappen, Russell, Hamilton, Leclerc na medium gumama. 

Završni dio sesije je protekao na soft gumama, pa je Norris pomjerio Piastrija vremenom 1:27.420 na 12 minuta prije kraja, dok se Stroll u tim trenucima podijelio 2 vozača McLarena postavljajući drugo najbrže vrijeme. 

Piastri je na 7 minuta prije kraja prijavio problem sa hidraulikom, te je stao ua ulazu u boks, a redari su morali odgurati Australčev bolid u garažu. Vozači Ferrarija, Mercedesa i Red Bulla nisu koristili soft gumu, Sainz i Leclerc su već po najavljenom koristili drugačiju strategiju i gume za potpuno razumijevanje nadogradnji. Do kraja nije bilo promjena na vrhu, tako da je Lando Norris sesiju završio na vrhu sesije. 

Rezultati treninga: