Šef Haasa kritikuje odluku Pirellija o ograničenju dužine stinta u utrci na Losailu.
Šef Haasa Ayao Komatsu smatra da će pravilo obaveznog dva zaustavljanja u boksu, uvedeno za ovogodišnju Veliku nagradu Katara, “uništiti” nadolazeću utrku.
Timovi će smjeti odvoziti maksimalno 25 krugova po setu guma tokom 57 krugova utrke, što praktično znači dva zaustavljanja, uz minimalnu dozu strateške raznolikosti zbog zabrinutosti oko trošenja guma.
Ovo je drugi put da se za Losail uvode specifična ograničenja strategije, nakon 2023. godine, iako je tada razlog bio drugačiji – agresivni rubnici stvarali su mikro oštećenja na gumama, što je povećalo rizik od pucanja.
Odluka je donesena uz saglasnost Formule 1, FIA-e i timova, ali Komatsu se snažno protivi ovakvom pristupu.
“Ne slažem se s tim umjetnim ograničenjima,” poručio je šef Haasa. “Ali pretpostavljam da je Pirelli uplašen zbog prošle godine, zar ne? Jedno zaustavljanje, a oni su vjerovatno pomislili: ‘Sigurno to sada neće pokušati. O, ne, oni opet idu na to.’ Pa su onda ubacili ovo umjetno ograničenje kako bi bilo nemoguće završiti utrku s jednom promjenom guma.”
“Po meni, to nije ispravno za sport. Toliko se priča o izbjegavanju utrka sa samo jednim zaustavljanjem, a onda uvedeš nešto potpuno vještačko, kao što smo gledali u Monaku i Kataru ranije — i mislim da će to uništiti utrku.”
Komatsu smatra da problem nije samo broj zaustavljanja, nego ideja da se borba “programira” umjesto da se dogodi prirodno.
“Za mene, nije samo jedno zaustavljanje problem. Pogledaj Brazil i Meksiko. Ne trebaš tražiti dalje da vidiš kakvu fantastičnu utrku možeš dobiti kada su performanse guma tačno na granici između jedne i dvije, ili dvije i tri strategije zaustavljanja. Kada obje opcije mogu funkcionisati — tada dobiješ uzbudljivu utrku. E to je ono čemu Pirelli treba težiti.”
Tokom 2023. godine maksimalna dužina stinta bila je ograničena na 18 krugova, što je primoralo vozače da se zaustave tri puta na istoj utrci od 57 krugova.
Iako nisu svi stajali u boksu u istom krugu, strategije se nisu značajno razlikovale niti uticale na poredak.
“Ta utrka je bila loša, zar ne,” podsjetio je Komatsu. “Svi su imali identičan prozor za ulazak u boks. Kada nametneš nešto umjetno… niko nije glup. Svi će doći do istog zaključka.”
“Zato mislim da takve stvari ne funkcionišu. Vidjeli ste to i u Monaku ove godine,” dodao je, podsjećajući da je i tada obavezno dva zaustavljanja dobilo podijeljene reakcije. “Ako pokušavaš umjetno natjerati sport da bude uzbudljiviji, na kraju ga učiniš gorim,” zaključio je šef Haasa.