Južna Korea je objavila svoju namjeru da se vrati u kalendar Formule 1 već 2026. godine. Ova država jugoistočne Azije iznijela je prijedlog vrlo blizak trenutnom konceptu Liberty Medije uličnom trkom u Incheonu, gradu koji je vrlo glavnog grada Južne Koreje.
Južna Koreja je bila jedna od azijskih zemalja na koju je Bernie Ecclestone bacio oko u posljednjem dijelu svoje ere kao šef Formule 1. Britanac je potpisao četverogodišnji ugovor o održavanju utrke na Yeongam stazi, stalnom trkalištu koje je u svojoj prvoj utrci doživjelo epsku pobjedu Fernanda Alonsa po kišnim uslovima, prije nego što je Sebastian Vettel preuzeo dominaciju.
U sezoni 2013., neposredno prije dolaska hibridne ere, Koreja je izostavljena iz kalendara, a od tada su se povremeno pojavljivali mali nagovještaji o mogućem povratku. Sadašnji prijedlog je ozbiljan, a ideja nije vraćanje na stazu Yeongam, već pružanje tačno onoga što Liberty Media želi – ulična trka u Incheonu.
Gradonačelnik Incheona, Yoo Jeong-bok, jasno je izrazio svoju spremnost za vođenje velikih pregovora sa Liberty Mediom. On i Stefano Domenicali već su se sastali tokom Velike nagrade Japana ove godine, a sada južnokorejske vlasti aktivno rade na privlačenju pažnje Formule 1 kako bi se vratili na njihov kalendar već 2026. godine, bez isključivanja mogućnosti povratka 2027. ili kasnije.
“Incheon je najbolje mjesto za održavanje Formule 1 jer ima glavne transportne rute, kao što su aerodrom, luka i brojne luksuzne smještajne opcije. Započet ćemo velike pregovore kako bismo ugostili F1 u Incheonu,” izjavio je Jeong-bok za The Independent.
Kina, Belgija, Nizozemska, Meksiko, Monako i dvije trke u Italiji nemaju ugovor za 2025. godinu, a obzirom da je Madrid već potvrđen za 2026. godinu, jedna od tih zemalja će izgubiti svoje mjesto u kalendaru, ukoliko broj utrka ostane na 24. Moglo bi biti i više utrka, jer su, osim Južne Koreje, Njemačka i Turska također otvorile vrata za povratak, a njihove kandidature, potkrijepljene velikim finansijskim investicijama, vrlo su zanimljive.
