Jos Verstappen želi da FIA-ini suci budu “strožiji” i da “dosljedno kažnjavaju” u budućnosti nakon što je kritizirao različite kazne koje su izrečene Maxu Verstappenu i Charlesu Leclercu za, naizgled, isti prekršaj.
Jos Verstappen je pozvao na “žešću” i dosljedniju primjenu kazni od strane FIA-inih sudija, postavljajući pitanje zašto isti prekršaj ponekad rezultira različitim nivoima kazne.
Nizozemac tvrdi da je o tome razgovarao sa izvršnim direktorom Formule 1, Stefanom Domenicalijem.
Prošle sezone njegov sin, Max Verstappen, dobio je nešto nalik društveno korisnom radu zbog psovke tokom službene FIA-ine konferencije za medije, dok je vozač Ferrarija Charles Leclerc za isti prekršaj dobio novčanu kaznu, jer se Monežanin odmah ispričao. Iako je FIA pružila kontekst i objašnjenje za te odluke i različite presude, Verstappen stariji je ipak bio kritičan prema tom pristupu.
“O tome sam razgovarao i sa Stefanom Domenicalijem,” rekao je Jos za nizozemski Formule1.nl. “Sudije jednostavno moraju dosljedno kažnjavati. Isto za sve.”
“Ne jednom kazna od pet sekundi, a drugi put kazna od deset sekundi za isti prekršaj. I zašto je Max dobio društveno koristan rad zbog riječi je*i, a drugi novčanu kaznu [aludirajući na kaznu Charlesu Leclercu]?”
“Sudije više ne znaju šta rade. Mislim da bi trebala postojati stroža pravila u tom području.”
Redovne i u potpunosti plaćene sudije
Bivši vozač Formule 1 smatra da bi stalni tim sudija mogao biti rješenje za trenutne probleme u FIA-inom suđenju. Iako je i sam bivši vozač premier klase motorsporta, 52-godišnjak smatra kako nije prikladno da bivši vozači Formule 1 budu dio panela sudaca.
Johnny Herbert, koji se utrkivao protiv Verstappena tokom 1990. i ranih 2000., bio je u središtu nedavnih kontroverzi vezanih za mlađeg Verstappena, jer je također bio kritičan prema njegovom stilu vožnje izvan sobe sudija. To je potencijalni sukob interesa koji Verstappen stariji ne želi vidjeti u F1.
“Pomoglo bi da postoji stalni tim sudija,” pojašnjava on. “I da više nema bivših vozača Formule 1, već samo ljudi koji imaju više distance i manje interesa, ali koji istovremeno razumiju šta sport podrazumijeva.
“Uz iste sudije svaki put, dobijate i više istih odluka. Više dosljednosti, to je jednostavno bolje. To je na FIA-i. Oni moraju unaprijediti svoju profesionalnost.”
Govoreći o profesionalnosti, Nizozemac je to područje označio ključnim za poboljšanje standarda, tvrdeći da FIA može učiti od FIFA-e na tom polju.
“Izaberite stalni tim sudija i dobro ih plaćajte i vrednujte,” dodao je. “Trenutno dobijaju malu naknadu za prisustvovanje utrci, a neki to rade jer im treba novac. Ali mislim da trebate pronaći ljude koji uopšte nisu zavisni od toga.”
“U fudbalu imate FIFA-ine sudije, oni prolaze obuke i kurseve i dobro su plaćeni. To bi svakako trebao biti slučaj i u Formuli 1. U tom području FIA još uvijek može mnogo naučiti od FIFA-e.”
