Tehnički direktor Racing Pointa, Andrew Green otkrio je da su nadogradnje donesene na njihov bolid RP20 „izravni rezultat“ povratnih informacija Nice Hulkenberga nakon njegovih vikenda iz Silverstonea.
33-godišnji Hulkenberg je na VN Eifela trebao raditi sa ekipom njemačkog RTL-a kao komentator, ali je umjesto toga završio u bolidu Racing Pointa kao ‘rezerva’—Lance Stroll je propustio 3. trening jer se nije osjećao dobro, pa je ekipa brzo morala pronaći zamjenu.
Nijemac je ove sezone već vozio dvije utrke za Racing Point kada je na Silverstoneu također u zadnji čas uskočio u bolid—tada je Perez bio testiran pozitivno na korona virus, pa je propustio obje utrke u Velikoj Britaniji.
Andrew Green je jako zadovoljan sa stvarima koje je Hulkenberg odradio za ovu momčad. Šef Racing Pointa uvjerava da je Nico sa svojim povratnim informacijama koje je davao u Silverstoneu imale direktni utjecaj na razvoj Racing Pointa i njihovog RP20.
“Njegove povratne informacije su zanimljive, jer su neke nadogradnje na bolidu bile direktna posljedica njegovih povratnih informacija u Silverstoneu,” potvrdio je Green. “Njegova povratna informacija nakon utrke (VN 70. Godišnjice Formule 1) bila je stvarno zanimljiva – vrlo intrigantna.”
“Spomenuo je stvari koje bi promijenio u bolidu i način na koji postavljamo setup, a te promjene smo uveli nakon Silverstonea – ne očekujući ga da će se ikad više vratiti u bolid i voziti ga. Gledaj, vidi šta je uradio – i mi dobijamo povratne informacije o razvoju događaja na bolidu, tako da je to zaista zanimljivo i jako važno.”
Hulkenberg se plasirao na 20. mjesto, a imao je priliku da odveze samo četiri kruga u bolidu tijekom prve kvalifikacione sesije, ali je potom pružio sjajne performance u utrci i dobio je laskavu nagradu za vozača dana.
Green je pohvalio Hulkenbergove performance, posebno s dodatnim ponovnim razumijevanjem bolida nakon nadogradnji koje je Racing Point odradio nakon Silverstonea.
“O vrstama promjena o kojima razgovaramo, ne možete im se prilagoditi u četiri kruga – što je on morao učiniti u subotu popodne,” dodao je. “Imao je četiri leteća kruga i trebao se prilagoditi promjenama koje smo napravili pošto je Silverstone bio skoro nemoguć, tako da mu je bilo potrebno vrijeme u bolidu kojeg nije imao.”
“Ali na kraju utrke je imao dovoljno vremena kojeg je proveo u bolidu i njegove su povratne informacije bile neprocjenljive, što je bilo vrlo dobro. Mislim da je Nico odradio fantastičan posao, pogotovo znajući otkud je došao, a to je bilo u subotu popodne, tako da mislim da zaslužuje veliku zaslugu.”
“Odlično je obavio posao. Znali smo da hoće. Zato je uvijek na kraju na telefonu za ovakve situacije,” pohvalio je Green, Nicu Hulkenberga.
