Fernando Alonso je danas testirao Renaultov aktuelni bolid na stazi u Barceloni u sklopu filmskog dana, a kaže da RS20 trenutno ima bolje performanse od njega.

Dvostruki prvak Formule 1 je nakon više od godinu dana ponovo sjeo u F1 bolid—posljednji put za upravljačem bolida je sjedio u aprilu prošle godine kada je u Bahreinu testirao za McLaren.

Alonso je odvezao 100 km sa ovogodišnjim Renaultovim bolidom u sklopu filmskog dana kako bi se privikao na najnovije bolide uoči svog povratka u Formulu 1 sa francuskom ekipom slijedeće godine. Španjolac je priznao da će mu trebati vremena da se privikne na nove bolide jer se dosta toga promijenilo u 2 godine koliko je bio odsutan sa grida.

“Dan u Barceloni je bio jako dobar. Odradili smo filmski dan. Odradili smo samo 100 km, ali su oni za mene bili jako posebni jer sam se vratio u F1 bolid i u tim. Osjećaj je bio dobar. Bolid je očigledno trenutno bolji od mene jer ne mogu izvući maksimum iz bolida.”

“Nije se lako vratiti u ritam Formule 1. Popravljao sam se iz kruga u krug, pokušavao sam inžinjerima dati povratne informacije. Isto tako smo morali odraditi snimanje, bilo je kamera, dronovi su me pratili po stazi, tako da je bilo pritiska, radili smo naporno.”

“Mislim da bolid ima potencijal, kao što to vidimo svaki vikend. Ali ima još mjesta za napredak, kao što znamo i to ćemo pokušati uraditi u što kraćem roku,” rekao je španjolski vozač.

Renault je u velikom usponu ove godine nakon razočaravajuće prošle sezone. Jedna su od ekipa sa najvećim napretkom u odnosu na 2019., a u prošloj utrci na Nurburgringu im je Daniel Ricciardo donio toliko očekivano postolje.

Iako dugo vremena nije vozio bolid Formule 1, Alonso nije zabrinut i vjeruje da će uskoro pronaći pravi ritam.

“Posljednja tri automobila koja sam vozio su Dakar u januaru, Indycar u augustu i sada F1. Ne mogu biti više različita ta tri automobila.”

“Sa F1 je malo lakše jer to vozim cijeli život. Proveo sam 18 godina u F1 i sada se vraćam. Istina, promašite malo zone kočenja, koliko brzo ulazite u zavoj, performanse kočenja, brzine u zavojima, puno je stvari na koje se ponovo moram privići. Ali trebat će mi manje nego kada sam se trebao naviknuti na potpuno novu stvar na primjer Dakar i Indy.”

Alonso priznaje da mora poraditi na svojoj fizičkoj spremi uoči svog povratka u Formulu 1 slijedeće sezone.

“Puno je stvari koje moram uraditi kako bih se spremio. Prva je fizička sprema—morate se vratiti u formu, morate trenirati prema F1 standardima, vrat, posebno prvi dio dijela, gornji dio—na tome ćemo morati raditi u slijedećim mjesecima.”

“Vrat je okej nakon 100 km, ali pitajte me sutra. Možda ću osjećati bol. Zasad je dobro, ali znam na čemu moram raditi. Onda dolaze pripreme u smislu komforta, namještanje sjedala, volana, pozicije papučica, puno je stvari kroz koje moramo proći. Onda su tu i inžinjeri s kojima treba imati dobar odnos, dobru povezanost, tako da se razumijemo pogledima.”

“Trebat će nam malo vremena. Koristimo ovaj dio 2020. i zimu slijedeće godine kako bismo izgradili zalet.”

Alonso je već uključen u sva dešavanja unutar Renaulta.

“Naravno da od kuće gledam sve utrke. Imam i lijepu ‘postavku’. Dobio sam od tima računar prije nekoliko sedmica tako da mogu pratiti Estebanove i Danielove on-board kamere. Pratim radio komunikaciju, brifinge, sastanke stratega.”

“Znam šta se dešava svakog vikenda. Rezultati su sve bolji. Postolje u posljednjoj utrci je bilo zasluženo zbog velikog truda.”

Upitan kakva su mu očekivanja od naredne sezone, Alonso kaže:

“Imamo velika očekivanja unutar tima, gledajući napredak tima u poretku i pozicije tokom vikenda. Istovremeno smo prizemljeni, znajući da će ista pravila biti na snazi sve do 2022. Znamo da će se zaostatak timova iz sredine poretka prenijeti i na narednu godinu. Mislim da imamo sjajan tim, imamo talentirane ljude u timu, sjajne sponzore, puno navijača diljem svijeta. Mislim da imamo sve sastoje za dobru 2021.,” dodaje Alonso.