Objavljeni su izbori guma za drugi test u Bahreinu. Aston Martin bira mekše smjese, Mercedes ide suprotnim putem, a samo jedan tim ima kompletnu paletu od C1 do C5.
Pirelli je uoči druge sedmice testiranja u Bahreinu objavio izbore guma svih timova, čime je dodatno naglašeno da slijedi najvažnija faza priprema prije odlaska u Australiju na prvu utrku 2026. sezone.
Nakon shakedowna u Barceloni i prve sedmice rada na stazi u Sakhiru, ekipe sada ulaze u odlučujući period testiranja. Tokom prva tri dana fokus je bio prvenstveno na pouzdanosti i prikupljanju osnovnih podataka o novim bolidima, ali u narednim danima tempo će se povećati, a performanse će doći u prvi plan.
Za drugi test timovi će, za razliku od prve sedmice, imati na raspolaganju kompletnu paletu od pet suhih smjesa – od C1 do C5. U prvoj fazi testiranja bile su dostupne samo tri najtvrđe smjese, dok će sada izbor biti znatno širi.
U službenom saopćenju Pirelli je naveo da su timovi mogli izabrati 24 seta guma iz svih pet dostupnih opcija za suho vrijeme. Također, bilo je dozvoljeno prenijeti setove korištene manje od devet krugova tokom prethodne sedmice.
Najtraženije smjese su C3 i C2, što pokazuje da većina timova želi balans između stabilnosti i simulacije realnih trkaćih uslova. Međutim, postoje jasne razlike u pristupu.
Tim iz Silverstonea odlučio se za agresivniju strategiju. Aston Martin je fokus prebacio na tri najmekše smjese u ponudi i uopće nije izabrao C1, najtvrđu gumu. Ovakav izbor sugerira da žele detaljnije analizirati ponašanje bolida u bržim simulacijama i potencijalnim kvalifikacijskim konfiguracijama.
S druge strane, Mercedes je krenuo potpuno suprotnim putem. Njihov izbor koncentrisan je na tri najtvrđe smjese, nastavljajući pristup iz prve sedmice testiranja. Ovakva odluka ukazuje na nastavak rada na stabilnosti i dugim dionicama, posebno u kontekstu upravljanja energijom i degradacijom.
Samo četiri tima imat će na raspolaganju najmekšu C5 smjesu: Williams, Aston Martin, Alpine i Cadillac. Američki tim Cadillac je jedini izabrao svih pet suhih smjesa, čime su ostavili najširi prostor za analizu i poređenje podataka.
Najtvrđu C1 smjesu nisu izabrali Red Bull, Williams, Aston Martin i Alpine, što dodatno pokazuje različite filozofije u pristupu završnoj fazi priprema.
Druga sedmica testiranja počinje u srijedu, 18. februara u 8:00 sati po srednjeevropskom vremenu, a rad na stazi trajat će do 17:00. Po prvi put ove godine test će imati potpunu televizijsku pokrivenost.
Što se vizualne identifikacije tiče, C1 i C2 nosit će bijelu oznaku P Zero. C3 i C4 imat će žutu oznaku, dok će C5, najmekša guma u ponudi, biti označena crvenom bojom.
Drugi test u Bahreinu tako će pružiti jasniju sliku stvarnih performansi prije odlaska u Australiju, gdje počinje nova era 2026. sezone.
